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国际工程项目FIDIC合同应用之“三昧箴言”

1.“Know the Contract.Use the Contract.（熟知合同，用好合同）”

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中标通知书发出后未签订施工合同时承发包双方属于何种法律关系

建设工程领域招标投标程序中，中标通知书发出后因某一方的原因导致未签订施工合同书，则此时招标人和投标人之间是否成立了施工合同关系，抑或仅仅成立预约合同关系？对此问题，法律、法规及司法解释均无明确规定，理论上没有形成通说，实践中亦无普遍性观点。招标文件、投标文件、中标通知书等已符合《合同法》关于“书面形式”的要求，但不符合《招标投标法》关于签订合同书的要求，然而《招标投标法》的该要求是否属于对“要式合同”的形式要求仍值探究。中标通知书发出后未签订施工合同书的责任问题，应在不违背制定法的前提下，既要服从文义解释

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实际案例|FIDIC合同条款在海外工程项目中的应用

近年来，越来越多的施工企业走向国际市场，工程项目多以FIDIC合同条件为基础。而这里面门道其实很多的，这次将结合实际的工程案例，阐述FIDIC合同条件在项目中的应用以及注意事项。

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正确起草“背靠背”分包合约

工程分包广泛存在于国际工程领域，分包商与主包商共同肩负交付项目的任务，“背靠背”这类合约方式也得到了被广泛地使用。但近期的判例表明，“背靠背”合约并没有在法律上或者技术上意味着分包商承担了主包商在主合约下的责任和义务。国际承包商必须对此类合约的起草应引起足够重视。

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目的港无人提货的法律风险及风险承担

首先，目的港无人提货是国际货代案件中较为常见的纠纷，经过我们对案例的分析，认为目的港无人提货的有以下几个主要原因：

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您确定将EPC合同拆分为“EP+C“结构就能合法避税？

将EPC合同拆分为“EP（offshore）合同+C(onshore)合同”，并在EP合同和C合同之上加一个桥接协议（Bridging Agreement）以对EP合同和C合同进行统筹和衔接，已成为国际工程实践中的常见做法。将EPC合同拆分为EP合同和C合同，最主要的目的是进行税收筹划以便享受项目所在国的减免税待遇，如厘清离岸进口部分关税豁免的边界，甚至获得项目所在国增值税、营业税和所得税等当地税的豁免。

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非洲工程承包合同通用行政条款解析

承包人索赔的时候可能会同时涉及多个条款。但通用行政条款中未对承包人索赔的程序做出规定。比如承包人是否应在相关事件或情况发生后的一段时间内发出索赔通知、其后的索赔报告应当何时提交、监理或业主代表收到索赔申请或索赔报告后如何进行处理等, 这些问题可提请业主在专用行政条款中进一步明确, 以方便索赔的及时、有效处理

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国际商务合同的起草

商务合同是指有关各方之间在进行某种商务合作时，为确定各自的权利和义务，而正式依法订立必须共同遵守的协议条文。国际商务合同是指不同国家的组织、个人之间签署的商务合同。

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合同评审的重点是辨识风险

目前，中国工程建设企业的项目管理，特别是合约商务管理水平不高，在一定程度上制约着项目整体效益水平的提高，甚至出现了不少亏损的项目。造成这种情况的原因是多方面的，大量实践表明，其中不重视合同签订前的合同评审和忽视合同风险辨识后的处置，以至于签订风险既多又大的合同，是一个重要的方面。

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国际工程分包合同中的几个关键问题

责任传递条款（Conduit Clause）是指主合同中有关分包合同工程的规定适用于分包合同，分包商就分包合同工程承担与主包商在主合同中向业主承担的同样的责任和义务。

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