- 【1GW!韩国启动光伏招标】 日前,韩国MOTIE已经开始了1GW太阳能项目的招标。 该部门已公布采购活动的细节,拟议太阳能项目的最高价格为每兆瓦时155,74韩元(合113.6美元)。
- 【东南亚首个跨境储能光伏项目签约!道达尔+金鹰集团合资项目落地印尼】 近日,道达尔能源公司与新加坡金鹰集团通过其合资公司Singa Renewables签署共同投资协议,将在印尼廖内省开发带集成电池储能系统的太阳能光伏电厂,助力区域可再生能源发展。
- 【孟加拉国首条单轨铁路签约落地吉大港,中企曾提出地铁方案】 6月1日,孟加拉国吉大港市政公司与由埃及奥斯康建筑公司Orascom和阿拉伯承包商公司组成的联合体签署了一项关于单轨项目的谅解备忘录。孟加拉国港口城市吉大港即将迎来全国首条单轨列车系统,以缓解城市交通拥堵并推动绿色可持续发展。
- 【菲律宾ACEN参股丹麦CIP旗下San Miguel湾1,000MW海风电项目】 本周,丹麦哥本哈根基础设施伙伴公司(Copenhagen Infrastructure Partners, CIP)通过旗下的增长市场基金II(Growth Markets Fund II)平台,与菲律宾电力行业巨头阿亚拉集团(Ayala Group)旗下的上市能源平台ACEN签署协议,出售其位于菲律宾南甘马粦省(Camarines Sur)规划中的圣米格尔湾海上风电项目(San Miguel Bay offshore wind project)25%的少数股权。
- 【乌兹别克斯坦加速铁路现代化,计划2025年前完成多项关键项目】 近日,乌兹别克斯坦铁路公司董事长祖法尔·纳尔祖拉耶夫在接受采访时表示,乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫已指示在2025年前完成一系列国家战略性铁路项目,涉及到高铁建设、铁路现代化改造和机车车辆采购等。
- 【中企或参与拉美首条沉管隧道建设,巴西10亿美元特许经营项目竞拍延至9月】 近日,巴西当局发布声明,基于多家潜在竞标企业提供的反馈意见,现将桑托斯-瓜鲁雅海底隧道项目竞拍时间从原定的今年8月1日延后至9月5日,旨在优化招标模型 、项目结构以及假设条件,从而提升合理性与竞争性。这是拉丁美洲首个沉管隧道工程,总投资约为60亿雷亚尔(约合10.6亿美元),采用PPP模式推进。尽管竞拍时间后延,巴西政府仍计划于2025年内完成合同签署,目标是在五年内完成建设。
- 【埃及与沙特敲定跨境高铁计划,打造西亚北非重要战略通道】 埃及政府近日宣布,埃及与沙特跨境高铁项目已完成技术规划,标志着这一酝酿近十年的跨国工程即将进入实施阶段。该项目计划通过桥梁或隧道横跨红海北端的战略要地—蒂朗海峡,连接沙特阿拉伯与埃及西奈半岛,届时将开辟西亚与北非互联新通道。
- 【Aljomaih Energy 2.2亿美元Rabigh 2太阳能独立发电项目融资确定】 Aljomaih在一份新闻声明中表示,8.25亿沙特里亚尔项目的贷款人财团包括Al Rajhi银行、ADCB、SMTB和星展银行(香港)。该项目属于沙特阿拉伯国家可再生能源计划(NREP)第五轮,由与沙特电力采购公司(SPPC)签订的25年购电协议(PPA)支持。第五轮可再生能源计划到2026年为国家电网增加超过2000兆瓦的太阳能容量。
- 【新加坡康福德高将竞标墨尔本城市铁路项目,挑战港铁MTR等老牌运营商】 近日,新加坡公共交通巨头康福德高ComfortDelGro宣布将竞标澳大利亚墨尔本的城市铁路运营项目。康福德高将与东日本铁路公司JR East及澳大利亚UGL组成“墨尔本一号铁路联合体”(Melbourne One Rail Consortium),共同参与墨尔本城市铁路网络的下一轮特许经营权招标。该招标预计将于明年由澳大利亚监管机构正式启动。
- 【越南拟投7亿美元建设铁路产业综合体,推进铁路工业本地化进程】 近日,越南铁路公司VNR向财政部提交总投资7亿美元的铁路产业综合体项目提案,计划在河内市富川县和应和县约250公顷土地上建设制造与维修一体化的铁路装备基地。该项目已获总理指派,由VNR主导筹备,并纳入越南至2050年铁路基础设施发展规划,目标是逐步实现机车车辆及关键系统的国产化,建立完整的铁路装备制造产业链,实现从技术依赖向自主创新的重大转型。
- 【又一家越南私企出手越南南北高铁,承诺自筹670亿美元打造国产高铁产业链】 继越南最大私企Vingroup宣布投建南北高铁后,又一越南知名私企—长海集团THACO近日向越南政府提案,提出将投资高达673.4亿美元建设南北高速铁路。更引人关注的是,THACO承诺自筹全部资金,其中包括向国内外金融机构贷款490亿美元,不申请国家预算支持,此举在越南铁路发展史上尚属首次;THACO还表示,将联合德国、法国、日本和韩国的领先技术伙伴进行技术转让,推动核心技术本地化,但不会向外资转让股权或项目实施权,力争掌握关键技术,打造自主可控的本土高铁产业链。
- 【哈中加强和平利用原子能合作 双方探讨核电站建设前景】 哈萨克斯坦原子能署署长阿勒马斯阿达姆·萨特哈利耶夫日前在阿斯塔纳会见了中国生态环境部副部长、国家核安全局局长董保同,双方就和平利用原子能领域的合作深入交换意见。
- 【卡塔尔QFZ与三星C&T签署协议,启动绿色和数字基础设施项目】 卡塔尔自由区管理局(Qatar Free Zones Authority, QFZ)和三星C&T公司签署了一项具有里程碑意义的战略协议,重申了他们在卡塔尔自由区内一系列高影响力、可持续性驱动和创新导向项目上的长期合作关系。该协议开启了卡塔尔国和该地区关键部门绿色和可持续投资执行的新阶段。
- 【两洋铁路蓄势待发,秘鲁高层会见国家铁路局局长费东斌,力推中秘巴三国峰会】 当地时间5月26日,秘鲁经济与财政部长、交通与通信部长在利马会见了中国驻秘鲁大使宋扬、中国国家铁路局局长费东斌以及多位中国政府与企业代表。会谈中,秘方介绍了国家铁路发展战略,并表达推动召开中秘巴三国高层会议的意愿,旨在加快推进连接大西洋与太平洋的两洋铁路项目。
- 【泛亚铁路南向再落一子:老挝联手马来西亚拓展铁海联运新通道】 5月25日至27日,老挝总理宋赛应邀访问马来西亚并出席第46届东盟峰会。到访首日便与马总理安瓦尔共同见证多式联运合作备忘录MoC签署,旨在通过连接铁路与海运系统,构建连接中老铁路与马来西亚西海岸港口的多式联运走廊。该项目作为泛亚铁路网络的重要组成部分,支持老挝实现从陆锁国向陆通国的战略转型,同时巩固马来西亚作为东南亚区域物流枢纽的地位。
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