- 【中交马东铁项目通信、信号、信息工程正式开工】 3月25日,中交马东铁项目KOTASAS车站第一架信号机顺利安装,标志着马东铁通信、信号、信息工程正式开工建设。
- 【泰国启动205 MW浮动太阳能水电混合项目招标】 泰国电力局(EGAT)启动了在Bhumibol大坝建设205 MW浮动式太阳能水电混合项目的招标,该大坝是东南亚最大的拱坝,目前已拥有779 MW 水电设施。
- 【中建安装泰国、马来西亚项目开工】 泰国立泰物联科技产业园总承包项目、马来西亚MY07数据中心B1机电总承包项目、安捷利美维电子(泰国)有限公司车用高端HDI及软板项目
- 【鸿森国际助力西安振冲,中国设备成功出海菲律宾】 鸿森国际控股集团助力西安振冲机械设备有限公司完成菲律宾首单出口!
- 【砂拉越副总理出席中国交建马来西亚日拔大桥项目通车仪式】 近日,由中交马来西亚公司承建的砂拉越日拔大桥举行通车仪式,砂拉越副总理兼基本建设及港口发展部部长拿督阿玛道格拉斯出席通车仪式,为大桥通车剪彩,并宣布今日起日拔大桥向公众开放。砂拉越各政府部门、各区议员、大桥参建单位、当地民众近千人到场参加通车仪式。
- 【安徽科达洁能与东南亚最大铝加工集团签约煤制气EPC工程】 近日,安徽科达洁能股份有限公司与印尼齐力氧化铝有限公司达成合作,签约200万吨/年氧化铝配套煤气站工程EPC项目,为其建设4台套45kNm³/h循环流化床气化系统。该项目现场的施工安装将由科达印尼PT工程公司全程负责,是公司首个本土化建设运维的项目,也是首次直接与海外企业的签约项目。
- 【中国交建马来西亚日拔大桥项目通车】 3月23日,由公司承建的砂拉越日拔大桥举行通车仪式,砂拉越副总理兼基本建设及港口发展部部长拿督阿玛道格拉斯出席通车仪式,为大桥通车剪彩,并宣布今日起日拔大桥向公众开放。砂拉越各政府部门、各区议员、大桥参建单位、当地民众近千人到场参加通车仪式。
- 【Thailand kicks off tender for 205 MW hydro-floating solar hybrid project】 The Electricity Generating Authority of Thailand (EGAT) has launched a tender for a 205 MW hydro-floating solar hybrid project at the 779 MW Bhumibol Dam, the largest arch dam in Southeast Asia
- 【印尼有色金属保税加工园区项目《谅解备忘录》签约仪式在雅加达举行】 近日,汇美集团有限公司及泗水工业区公司就印尼有色金属保税加工园区项目签署《谅解备忘录》,签约仪式在雅加达举行。
- 【四川三建柬埔寨公司承建金边宝塔湖保税仓项目顺利交付】 近日,由四川省第三建筑工程(柬埔寨)有限公司承建的柬埔寨金边宝塔湖保税仓项目不负众望顺利交付。项目自2024年9月正式开工建设以来,仅用7个月便高质量完成建设任务,充分体现了华西“善建速度”。作为柬埔寨乃至东南亚地区规模最大、标准最高的专业化雪茄仓储中心,该项目的建成标志着中柬“一带一路”再结硕果。
- 【中建安装中标安捷利美维电子(泰国)有限公司车用高端HDI及软板项目】 该项目位于泰国大城府洛加纳工业园,总建筑面积约7.8万平方米,建设内容包括1栋生产厂房、1栋综合楼及废水站、化学品库等生产配套建筑。项目建成后将用于生产汽车应用相关的FPC、通孔多层板及积层基板等,致力为全球客户提供值得信赖、科技领先的高密度电子电路一站式解决方案,助力中国电子电路企业“走出去”。(中建安装供稿)
- 【山东电工中标菲律宾、澳大利亚供货项目】 山东电工所属国际营销中心收到菲律宾国网230千伏线路中标通知书,由江苏振光供货,该项目极大提升了集团在菲律宾电力市场的品牌影响力。
- 【越南巴地头顿省垃圾发电项目招标】 该项目总投资额为2.5万亿越南盾(约7082万元人民币),以公开招标的形式选择投资者,于2025年5月5日截止。
- 【泰国陆桥计划启动关键立法,世纪工程进入倒计时】 近日,泰国为泰党领导人、现任总理佩通坦正推动耗资约1万亿泰铢(约294亿美元)的陆桥项目,通过连接泰国南部四个省份的深水港口,绕过拥堵的马六甲海峡,为全球航运提供一条全新的战略通道,将彻底改变印度洋和太平洋之间的航运生态。佩通坦政府公布了《南部经济走廊法案》草案,下一步将成立专项委员会,力图在2030年前完成这一国家级战略项目。
- 【泰国EXAT拟申请超1200亿,修建4条新高速】 近日,泰国高速公路管理局(EXAT)局长苏拉切宣布,该机构计划向内阁提交4条新高速公路项目的投资申请,总金额超1,200亿泰铢。其中包含备受关注的普吉岛高速公路工程,该项目将分两期建设:一期为卡图-芭东段(3.98公里),二期为芒迈-考卡奥-卡图段(30.62公里),两阶段总投资达573.03亿泰铢。整个计划预计将于2030年投入运营,旨在缓解当地402号及4029号主干道拥堵问题。
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