- 【中国中车新型长钢轨车组首次“驶”入非洲市场】 12月26日,由中国中车旗下中车沈阳公司自主研制的铺卸轨车组在大连港装船发运出口尼日利亚。
- 【老挝13号公路项目顺利完工】 日前,老挝13号公路南段升级改造与维护工程第3标段(以下简称“13号公路项目”)收到老挝公共事务与交通部签发的完工证书,标志项目建设期顺利结束,将于2025年1月1日正式进入运维期。
- 【中标候选人公示!中吉乌铁路(吉国境内段)工程施工图审核及相关服务项目】 12月27日,中吉乌铁路(吉尔吉斯共和国境内段)施工图审核及相关服务项目的招标评标工作已经结束,评标委员会经评审推荐了本项目中标候选人,分别为:中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司。标段编号:ZJWTLSGTSH-1。
- 【中车香港公司将与港铁联合投标澳大利亚悉尼地铁西线项目】 中车公告称:同意公司全资子公司中国中车(香港)有限公司和香港铁路澳洲公司组成联合体参与澳大利亚悉尼地铁西线项目投标。
- 【柬埔寨金港高速公路项目美元贷款顺利转换为人民币贷款】 柬埔寨金港高速公路项目是“一带一路”倡议下中国路桥在海外以“投建营”一体化模式实施的首个大型交通基础设施项目,项目于2022年10月建成投入运营。今年以来,为应对美联储加息和汇率波动的挑战,中国路桥紧跟政策导向,充分调动资源,推动项目公司将项目原本以美元计价的贷款转为人民币贷款,在降本的同时促进人民币跨境投资。
- 【中蒙将通过政府间协议推动“嘎顺苏海图-甘其毛都”口岸铁路项目重启】 近日,蒙古国总理奥云额尔德尼会见中国驻蒙古国特命全权大使沈敏娟及中国国家能源集团总经理助理康凤伟,双方就嘎顺苏海图-甘其毛都口岸边境连接铁路项目进行了深入讨论。
- 【柬埔寨41号公路项目顺利通过竣工验收】 柬埔寨41号公路升级改造工程项目起点位于磅士卑省境内,与柬埔寨4号公路相交,项目终点位于贡布省境内,路线全长95.27公里。公司参建的A标段全长45公里,采用中国二级公路标准建设,项目于2023年1月17日开工,合同工期30个日历月。
- 【孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目全线正式开通运营】 日前,由中国中铁承建,中铁一局、中铁四局、中铁北京局、中铁大桥局、中铁工业、中铁二院参建的孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目全线正式开通运营仪式在达卡盛大举行。
- 【保供保畅,兄弟港联手开通“澳洲-烟台-潍坊”煤炭多式联运大通道】 近日,载有90000余吨澳煤的外贸船舶“GREEN POWER”轮顺利抵达山东港口烟台港芝罘湾港区进行卸船作业,部分煤炭将搭乘内贸船舶转水至渤海湾港潍坊港腹地用户,标志着烟台港、渤海湾港联手打造的“澳洲-烟台-潍坊”煤炭多式联运大通道正式开通
- 【沪东中华造船创造单坞10艘LNG船出坞纪录】 12月23日,沪东中华造船(集团)有限公司的2艘第五代LNG船(H1799A、H1909A)顺利出坞,标志沪东中华造船顺利完成单个船坞10条大型LNG船建造任务,创造中国造船史上新纪录,为2024年生产画上一个圆满句号,为明年生产任务开展奠定坚实基础。
- 【中国驻以色列大使肖军正一行赴特拉维夫绿线轻轨项目调研指导】 当地时间12月23日,中国驻以色列大使肖军正、经商处公参张幸福一行赴中建以色列特拉维夫绿线轻轨项目调研。中建以色列分公司、绿线轻轨项目相关负责人等陪同参加调研活动。
- 【江地集团中标坦桑尼亚姆布韦姆库鲁桥项目】 项目位于坦桑尼亚东南部资源大省林迪省,是连接林迪省矿产资源丰富的纳钦桂阿区和利瓦莱区的重要交通要道,主要建设内容包括建设一座64米的桥梁及其附属工程。
- 【MSC投资172亿元,开发印度港口】 瓦德万港位于印度西海岸的马哈拉施特拉邦(Maharashtra),西临阿拉伯海,总投资额约7620亿卢比,由瓦德万港口项目公司(VPPL)负责开发,VPPL由尼赫鲁港务局(JNPA)与马哈拉施特拉海事局(MMB)共同成立,分别持股74%与26%。
- 【12年建成19.7公里!日资助力越南胡志明市首条地铁线投运】 当地时间12月22日,历经17年规划、12年建设的胡志明市地铁1号线正式投入运营,这条全长19.7公里的线路贯穿胡志明市中心与东北部,为解决长期困扰城市的交通拥堵问题带来了希望。日本国际协力机构JICA为该项目提供资金支持,并由日立铁路提供全面的机电系统解决方案,涵盖列车车辆、信号系统、供电设施等关键技术。这不仅是越南南部首条现代化轨道交通线路,也是国际合作在推动基础设施建设中的又一体现,成为该地区轨道交通发展的重要里程碑。
- 【2025年启动PPP招标!140亿美元多米尼加铁路+房地产开发项目推进在即】 多米尼加私营企业Ares计划在本国投资建设一条全长350公里的现代化铁路网,连接圣地亚哥、圣多明各和蓬塔卡纳三大重要城市,辅以房地产开发项目,总造价约140亿美元。将通过PPP模式吸引大规模国际投资,促进铁路运输现代化,计划在2025年启动招标,2030年实现全面运营,为该地区提供稳定的客货运服务,同时还将带动大规模城市化建设,创造超过12万人居住的住宅和商业综合体,成为推动多米尼加经济增长和社会变革的重要引擎,预计将为投资者带来高达9%的回报率。

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