- 【意大利国家电力公司Enel获5.6亿欧元融资,将在意大利建设3 GW异质结面板工厂】 意大利国家电力公司Enel已获得5.6亿欧元(6.102亿美元)融资,用于在西西里岛卡塔尼亚建造一座太阳能组件工厂。
- 【中国石油东方地球物理公司尼日利亚项目部OPL228后续三维项目圆满收工】 OPL228后续项目位于尼日利亚阿南布拉州与三角州境内,工区横跨尼日尔河,工区内原始丛林密布、河流支流多,沼泽分布广,村镇密集,施工环境异常复杂。
- 【丹麦CIP出资19.2亿美元建设菲律宾北萨马省(Samar)650MW海风项目(2953美元/Kwh)】 本周,总部位于丹麦首都哥本哈根基础设施合作伙伴(CIP)公司表示,将在菲律宾北萨马省(Samar)境内投资1000亿菲律宾比索(19.2亿美元)建设650MW海上风电项目(折合千瓦造价2953美元)。预计将于2025年底投入运营。
- 【快讯:全球最大理矿减产10万吨重新制定理矿定价机制;卡塔尔与孟加拉国签署15年天然气供应协议】 澳大利亚矿商IGO宣布,其与天齐锂业、美国雅保共同运营的全球最大钾矿--GREENBUSHES矿山今年锂精矿产量将减少10万吨。
- 【30亿英镑伊丽莎白线运营合同竞争激烈,港铁MTR能否卫冕?】 港铁公司MTR自2014年赢得伊丽莎白线运营合同,但合同将于2025年5月25日到期。伦敦交通局准备就该线运营进行招标,多家交通运营商正积极备战这一价值30亿英镑的合同,此番竞标参与方还包括英国Firstgroup、英国Go-Ahead Group、法国Keolis和法国Transdev。
- 【中国中车供车,土耳其盖勒特佩-伊斯坦布尔机场地铁线全线贯通】 当地时间1月29日,伊斯坦布尔盖雷特佩至卡伊塔内地铁线正式通车,这标志着连接伊斯坦布尔机场与市区的重要轨道交通大动脉全线贯通。该线路于星期一正式通车,土耳其总统出席开通仪式并发表讲话。
- 【水电基础局沙特动力车间桩基项目顺利开工】 动力车间项目位于沙特阿拉伯东部省市,是沙特萨勒曼国王国际综合港项目的核心配套工程,主要建筑物包含发动机组装车间、船用泵组装车间以及十余座附属服务建筑楼,建成后将成为沙特乃至中东地区最大的发动机和船用泵制造组装厂,能极大提高海洋工业供应链的稳定性及属地化率。
- 【中交一公局中标坦桑尼亚道路升级项目】 该项目位于坦桑尼亚首都多多马地区,路线全长53公里,主要工程是将现有道路拓宽并升级为沥青路面。项目建成后,将有效提升当地首都地区的道路通行条件和运输能力,对降低运输成本、拉动沿线经济发展和改善民生具有重要意义。
- 【中铁五局成功签约斐济楠迪奈索索公寓项目】 该项目为2023年斐济办事处重点跟踪项目,自年初开始投标以来,经过斐济办事处的努力,期间与业主进行了多轮谈判,最终达成了一致。项目的成功签约标志着该项目已正式落地,并成为中铁五局在斐济西部中标的第一个项目,正式开启了斐济西部市场之门。预计将于2024年开工建设,2026年完工。
- 【意大利为首艘氢动力休闲船打造加氢站基础设施,并投资1亿美元】 该项目计划于2024年夏安装第一座加氢站,总价值1亿欧元,在未来六年内安装总计100座加氢站,并将该模式扩展到地中海以外的其他地区。
- 【阿富汗大型矿山招标中】 1月27日,阿富汗矿业和石油部代理部长谢赫·哈迪斯·沙哈布丁·德拉瓦尔 (Sheikh Hadith Shahabuddin Delawar) 在办公室会见了中国CDC采掘公司负责人。在这次会议中,双方讨论了阿富汗的矿业问题。讨论并分享了关于可用投资机会、全球安全和吸引外国公司到阿富汗的想法。CDC公司董事长对所提供的机会和国家现状表示满意,并表示:阿富汗有很好的投资机会。它是一个优秀的国家,也表示愿意投资铜矿和铅矿。
- 【北京明阳氢能科技有限公司签署合作协议,打造泰国首个商业绿氢项目】 近日,北京明阳氢能科技有限公司与泰国液化天然气经销商IBCLNG有限公司26日在曼谷签署合作协议,打造泰国首个商业绿氢项目,助力泰国绿色低碳转型。
- 【上海风领新能源向塞尔维亚投资20亿欧元,建设绿氢工厂和发电厂】 塞尔维亚方面已签署协议,允许上海风领新能源有限公司在塞尔维亚投资20亿欧元建设制氢工厂和发电厂。该20亿欧元的项目将为风电和太阳能电厂奠定基础,项目总容量为2GW,绿氢工厂产能为3万吨。
- 【波兰大巴生产商Solaris和西班牙巴塞罗那签署2340欧元订单,成为西班牙最大的氢能大巴运营商】 巴塞罗那已经有8辆氢燃料大巴投入使用,而新订单将大巴总数增至46辆。到2025年底在巴塞罗那市道路上将有44辆氢燃料大巴(以及232辆电动大巴)行驶。Solaris表示,38辆新的燃料电池大巴将于2024年交付。
- 【招商局金陵船舶提前交付7000车位液化天然气(LNG)双燃料动力汽车运输船】 日前,由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院设计、招商局工业集团有限公司旗下招商局金陵船舶(南京)有限公司为新加坡东太平洋航运公司建造的第3艘7000车位液化天然气(LNG)双燃料动力汽车运输船较合同期大幅提前交付。该船不仅创下了南京金陵船舶大型车滚船水下周期的历史新标杆,也标志着南京金陵船舶已稳步迈入大型汽车运输船批量化建造的“快车道”。
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