沙特朱拜尔桥梁项目主桥顺利通车
5月4日，由石油工程建设公司中原建工公司承建的沙特朱拜尔—宰赫兰高速交叉口桥梁项目主桥提前46天顺利通车。该桥长超1900米，采用三跨结构，双向八车道，能够显著缓解区域交通拥堵，完善路网布局，有力促进当地城市间的商贸物流与区域经济发展。
与高温“打游击”
错峰施工护安全
沙特东部省夏季酷热难耐，地面温度高，高温一浪高过一浪，空气灼热逼人。面对高温挑战，项目部科学调配资源，优化施工方案，采取“两头干、中间歇”错峰战术，把作业时间整体前移4个小时。
每天清晨，施工队伍在一天中最凉爽的时段进场，完成钢筋绑扎、模板支护等工作；上午10点，地表温度攀升至不适宜作业的高位，全员迅速收工避暑，休息区备好绿豆汤。下午3点，热浪稍退，工地再次机器轰鸣，直至傍晚时分。
“我们跟太阳打游击，项目进度不但没耽误，反而提前达到通车条件。”项目经理安学卫说。从开工到通车，项目实现零中暑、零安全事故，在严苛环境下守住了生命健康防线。
较真每一捧土
毫米级精度守质量
当地土质盐碱度高、黏性差，是路基施工的“天敌”。去年8月，一车含水率不达标、颗粒配比不合格的回填土刚到现场，就被项目总工康元军果断拦下。“不合格土坚决不用，否则路面会沉降变形！”技术团队立刻翻晒拌合、更换合格填料，绝不因赶工期放松标准。
项目部成立技术攻关组，将路基分层管控，每层填筑厚度、碾压次数、压实度均挂牌公示。技术员蹲守现场，用环刀取样、酒精烧干法精准测含水率，数据不达标绝不进入下一道工序。
钻孔灌注桩桩位偏差严控毫米级，预应力T梁张拉数据全程旁站记录，严谨态度赢得认可，凭着这份较真，监理阿克塔由衷竖起大拇指：“Chinese quality, good！”
无缝衔接作战
提前量源于拼劲
提前46天的背后，是无缝衔接、交叉作业的硬功夫。施工计划精准到小时，桥墩养护间隙，预制梁已备好；架桥机刚移开，护栏施工立刻跟进，流水线式作业不浪费一分钟。
有一次，因大风天气，T梁吊装作业被迫暂停。待风力减弱、具备安全条件后，生产经理于金明立即组织团队调整施工计划，第一时间启动吊装作业，将耽搁的时间抢了回来。这种见缝插针、分秒必争的拼劲，连外籍雇员阿莎德都由衷佩服：“中国人干活拼、节奏快，跟着干能学技术、有进步。”
大桥通车，车流不息，夕阳为朱拜尔高速桥镀上金边。带着“一天不耽误、一刻不懈怠”的劲头，石油工程建设者将在二次创业新征程上，贡献更多海外力量。
