中国路桥承建的柬埔寨湄公河大桥项目基础作业圆满收官
7 月 11 日，随着最后一车混凝土顺利灌注完毕，由公司承建的柬埔寨湄公河大桥（黛额-特莫戈）项目（以下简称“湄公河大桥项目”）最后一根桩基正式完工。这标志着该项目桥梁基础作业全部结束，全面转入桥梁下部及上部结构施工的全新阶段。
湄公河大桥项目全长3.7公里，大桥全长1.6km，净宽26米，双向四车道，主跨采用3×170m连续刚构，引桥采用跨径30m和50m的预制T梁结构。全线共设计桩基320根，其中主墩桩基采用直径1.8米、桩长106米的超长细比钻孔灌注桩，是大桥基础施工的重点和难点。作为跨越湄公河的重要基础设施工程，项目施工水域通航条件复杂、水位变化明显，现场面临深水作业风险高、河床地质条件复杂、成孔垂直度控制难、水下混凝土灌注要求高等多重挑战，对施工组织、技术管控和安全保障提出了较高要求。
作为习近平大道（金边三环）的东延工程，湄公河大桥项目跨越湄公河，连接两岸区域。项目建成后，将取代当地居民长期依赖轮渡往返的通行方式，把过河时间缩短至约5分钟，显著提升区域交通效率。作为连接两岸经济发展的新通道，大桥将进一步完善区域路网结构，促进沿线资源要素高效流动，对推动区域互联互通和经济社会发展具有重要意义。
