中交参股企业中标其一！哥伦比亚两条铁路走廊综合维护与运营保障合同授出
据哥伦比亚国家基础设施署ANI消息，现已完成太平洋铁路走廊与波哥大-贝伦西托铁路走廊综合维护与运营保障项目授标，两项合同总价值约1.76亿美元。其中，太平洋铁路走廊由中交参股Mota-Engil 旗下公司牵头的太平洋2026联合体中标；波哥大-贝伦西托铁路走廊由MIA C&E联合体中标。两个项目均涵盖铁路基础设施维护、行车调度、运营管理、环境社会事务管理及机车车辆整备等内容。
太平洋铁路走廊
太平洋铁路走廊连接哥伦比亚最大港口布埃纳文图拉、安第斯山脉中的考卡山谷和咖啡产区，全长498公里，此次重启旨在为进出港货物提供公路运输之外的替代方案，降低物流成本。
ANI已将该走廊的维护与运营保障合同授予太平洋2026联合体，价值约8766万美元，联合体成员包括MOTA ENGIL LATAM COL等公司，其中MOTA ENGIL LATAM COL隶属葡萄牙Mota-Engil集团，中国交建持有该集团约32.4%股权；此前，Mota-Engil曾联合中国中车中标麦德林80大道轻轨项目。
合同内容方面，联合体需负责走廊全线的基础设施维护养护及机车车辆整备，并承担相关的环境与社会事务管理；在尤姆博-卡伊马利托段及萨尔萨尔-拉特维达支线，需具体执行行车调度与运营组织工作；在帕尔米拉-布加段，除日常维护外，还需优先实施走廊改善工程；全线还需开展管理与巡查工作，以保障走廊的物流功能。
波哥大-贝伦西托铁路走廊
波哥大-贝伦西托铁路走廊连接首都与博亚卡工业腹地，涉及波哥大-贝伦西托干线、拉卡罗-锡帕基拉支线及波哥大-法卡塔蒂瓦支线，全长278.4公里，主要运输水泥及钢铁企业Acerías Paz del Río的钢材产品，兼具货运与客运功能。
ANI已将该走廊的维护与运营保障合同授予MIA C&E联合体，价值约8888万美元，联合体成员包括西班牙建筑公司在哥伦比亚设立的分公司以及哥伦比亚本土公司。
合同内容方面，联合体需负责走廊全线基础设施的维护，并承担巡查管理、行车调度、运营组织、环境与社会事务管理等职能；同时负责配属机车车辆的整备、保养与状态调整，确保其机械性能、运营能力和功能性达到ANI设定的技术标准，以满足未来运营需求。
这两条铁路走廊的维护工作涵盖线路本体、排水设施、土建工程、结构物、桥梁、平交道口、信号系统、通信设备等设施的修复与养护。此次波哥大-贝伦西托铁路走廊合同周期达44个月，是ANI首次将公共工程项目合同期设定为该周期；此前同类维护合同周期多为12至24个月。
