俄罗斯在8月大幅增加对吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦的柴油供应，以缓解夏季俄燃料出口下滑引发的两国市场紧张及价格上涨问题。但8月供应回升进一步凸显了夏季已暴露的脆弱性：俄罗斯炼厂运行中断会迅速波及两国燃料市场。8月，吉尔吉斯斯坦接收俄罗斯柴油逾7.2万吨，较7月的4400吨显著回升；塔吉克斯坦供应量则从1.6万吨增至逾5.6万吨，约为7月水平的3.5倍。

总体而言，俄罗斯8月向哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和蒙古出口柴油超37万吨，为7月出口量的两倍以上。其中哈萨克斯坦在7月零交付后于8月接收约2.8万吨，蒙古进口约21.5万吨。俄罗斯8月柴油日产量恢复至约17万吨，但莫斯科仍维持出口限制以保障国内供应，仅对签署政府间协议的国家豁免。夏季中断表明，此类协议无法使吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦免受俄罗斯炼厂减产影响。

吉尔吉斯斯坦启动多元化采购

吉尔吉斯斯坦年消费石油产品约160万吨，绝大部分依赖自俄进口。夏季供应中断促使比什凯克寻求替代来源。当局已就采购事宜与哈萨克斯坦、白俄罗斯、阿塞拜疆、乌兹别克斯坦和土库曼斯坦展开讨论。白俄罗斯燃料自7月起开始抵运，中国亦于同期发送首批燃料。8月，吉方官员与中国石化（Sinopec）就后续供应开启磋商。

另一选项是提升国内原油加工能力。8月，3.5万吨原油经哈萨克斯坦转运至吉尔吉斯斯坦，供本地炼厂加工。该新路径为比什凯克提供了原料供应新渠道，同时降低对俄罗斯炼厂成品油（汽油、柴油）的依赖。8月交付的7.2万吨俄罗斯柴油主要用以弥补7月断供缺口，而非确立新的常态化供应水平。

塔吉克斯坦的替代方案

塔吉克斯坦对外依存度更高。2026年上半年，该国进口石油产品59.95万吨，价值4.947亿美元，其中91.1%来自俄罗斯；柴油进口量达30.02万吨。

供应减少在杜尚别街头已明显显现：7月初部分加油站柴油断供，其余站点限售20升/车；至7月下旬，部分站点油价涨至17–18索莫尼/升（约合1.90美元）；截至8月31日，平均油价约16.5索莫尼/升，高于6月初的约11索莫尼/升。

杜尚别随即扩大邻国采购。7月，自哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和土库曼斯坦进口的汽油、柴油及航煤合计约3.4万吨，约为上半年月均进口量（约9.7万吨）的三倍。邻国供应可部分填补缺口，但短期内尚无法快速替代俄方体量。

7月，塔吉克斯坦总统与哈萨克斯坦总统就扩大哈国石油产品对塔出口进行讨论。8月，杜尚别亦接触德黑兰。塔方提出可能进口200万吨原油、30万吨柴油、15万吨汽油及10万吨航煤，但尚未披露任何合同细节。

俄罗斯炼厂遭袭事件的更广泛影响亦引起华盛顿关注。9月13日，美国总统唐纳德·特朗普呼吁弗拉基米尔·泽连斯基停止袭击俄罗斯炼油设施，称柴油供应减少正加剧全球市场短缺。“不要打击柴油燃料，它正在伤害全世界。”特朗普表示。对吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦而言，中断后果已于夏季显现。8月供应激增并不预示俄出口将长期增长：今年1–8月，俄罗斯向中亚及阿富汗供应柴油约250万吨，略低于去年同期的260万吨。

9月20日，俄罗斯天然气工业石油公司（Gazprom Neft）位于莫斯科的炼厂因无人机袭击致两套主加工装置起火而暂停原油加工。据路透社（Reuters）报道，修复工作或需数周。该炼厂2024年加工原油1160万吨，生产柴油约320万吨。

吉尔吉斯斯坦正拓展燃料采购地理范围并加强国内炼化能力，塔吉克斯坦则转向邻国及伊朗寻求补充供应。但8月实践表明，上述替代方案存在明显局限。7月断供后的市场压力，主要依靠俄罗斯柴油回归得以缓解。备用供应通道已初步形成，但尚无单一来源可按同等规模替代俄罗斯燃料。