MGEN旗下PacificLight在新加坡裕廊岛开工建设670兆瓦燃气-电池储能电站
菲律宾默拉洛电力公司（Meralco PowerGen Corp., MGEN）正拓展其在东南亚的电力业务版图。其新加坡子公司PacificLight Power Pte. Ltd.于本周一在新加坡裕廊岛正式开工建设一座投资12亿新元（约合587亿菲律宾比索）、装机容量670兆瓦（MW）的氢就绪联合循环燃气轮机（CCGT）电站。
新加坡贸易与工业部（能源与工业）部长谭志源主持了开工仪式，多位政府高层及行业代表出席。
该项目将大规模燃气发电与电池储能系统（BESS）集成，PacificLight称其为新加坡首例此类配置。电站计划于2029年投入商业运行。
9月28日的开工仪式上，谭志源担任主宾，First Pacific执行董事兼首席执行官、MGEN董事长曼努埃尔·V·潘吉利南，MGEN总裁兼首席执行官埃马纽埃尔·V·鲁比奥，PacificLight Power首席执行官余达明，以及政府、行业和项目合作方代表共同出席。
该设施由PacificLight下属单位PLM Power Pte. Ltd.开发，自投运起即具备最高30%体积比氢气掺烧能力，并预留未来升级至100%氢气燃烧的技术条件。其配套电池储能系统旨在平衡电力供需、增强电网韧性。
新加坡能源市场管理局（Energy Market Authority, EMA）于2025年1月授予PacificLight该项目的建设、拥有与运营权，理由是先进制造业、数字经济及交通电气化带动电力需求持续增长。EMA预测，新加坡2030年峰值电力需求将达到10.1至11.8吉瓦（GW）。
MGEN董事长潘吉利南表示，该项目体现公司向菲律宾以外市场拓展、深化区域能源互联的战略方向。
他指出：“通过PacificLight，我们很荣幸为新加坡能源安全作出贡献，同时推动本地区能源行业创新、面向未来的解决方案。”
MGEN总裁兼首席执行官鲁比奥表示，该投资融合高效燃气发电与电池储能，以支撑更具灵活性的电力系统。
他指出：“通过将高效率、氢就绪型发电与电池储能相结合，该项目既强化能源安全，又推进更灵活、可持续的能源系统建设。”
电站将采用三菱动力（Mitsubishi Power）M701JAC型燃气轮机，联合循环效率超64%。三菱动力官网显示，该机型联合循环输出功率为650 MW至840 MW，J系列机组已累计商业运行超320万小时。
PacificLight新建电站将与其现有位于裕廊岛的830 MW联合循环燃气电站及100 MW快速启动辅助服务（Fast Start Ancillary Services）设施形成协同。后者已于2025年建成，为新加坡电力系统提供快速响应容量。
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