博斯卡利斯向皇家IHC订购一艘31000立方米大型自航耙吸式挖泥船
博斯卡利斯（Boskalis）已与荷兰造船企业皇家IHC（Royal IHC）签署合同，建造一艘大型先进自航耙吸式挖泥船。该合同在完成详尽设计阶段后正式授予。该船舱容为31,000 m3，将在荷兰克林彭安登伊瑟尔（Krimpen aan den IJssel）的IHC船厂于未来数年内建造完成。
新博斯卡利斯自航耙吸式挖泥船效果图
该新船将成为博斯卡利斯船队中最大的耙吸式挖泥船之一。其节能型船舶设计亮点包括全柴电动力系统及Azipods™推进装置。这些技术创新，结合优化的水下船体设计和先进自动化系统，将显著降低燃油消耗。
该船还预留了使用（绿色）甲醇作为替代燃料的能力。船上配备甲醇生产装置及储存罐，以支持燃料切换；双燃料主机配备两级涡轮增压器，可同时使用传统燃料及生物柴油、甲醇等更可持续的替代燃料，从而大幅减少二氧化碳排放。
该船配备双吸管系统及水下泵，并配有两台总排量达15,000 kW的排泥泵，适用于远距离输送疏浚物料至填海造陆区域。这一强大性能亦有助于提升疏浚作业效率。
该船预计将于2026年年中投入运营。凭借其先进设计与尖端技术，该船标志着博斯卡利斯疏浚船队迈向可持续发展的重要一步。
自航耙吸式挖泥船工作原理
自航耙吸式挖泥船是一种通过拖曳安装有水射流喷嘴（1）的耙头（2）沿海底航行，使待疏浚物料在耙头前方松动，再由大型离心泵将物料输送至泥舱（3）的船舶；随后，物料可通过底部舱门（4）倾倒，或经管道输送、或通过船艏喷洒（rainbowed）方式排至填海区（5）。耙吸式挖泥船主要应用于港口与航道疏浚维护、海岸侵蚀防护以及应对气候变化影响等工程领域。
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