超80艘！韩国现代重工获百亿大单
8月10日，韩国现代重工集团的造船业务控股公司韩国造船海洋宣布，该公司获得1家亚洲船东7艘超大型液化天然气（LNG）运输船订单，价值1.9628万亿韩元，约合15亿美元（约合人民币101亿元）。
报道称，该型LNG运输船舱容达17.4万立方米，总长229米，型宽45.4米，型高26.5米，将由韩国造船海洋旗下蔚山造船厂建造，预计2026年下半年之前陆续交付。
资料图/来源：《朝鲜日报》
尽管韩国造船海洋未披露船东的具体信息，但韩联社报道称，上述7艘LNG运输船应该是卡塔尔能源LNG项目的后续生效订单。而从报道披露的订单金额来看，上述LNG运输船单船价格约2.14亿美元，这与当前17.4万方LNG运输船的平均单船价格2.36亿美元相差甚大，但与今年6月韩国造船海洋生效的卡塔尔能源LNG项目首批2艘LNG运输船的单价基本一致。
据了解，2020年6月，韩国造船海洋、大宇造船海洋、三星重工3大船企与卡塔尔能源公司签署协议（DOA），将为卡塔尔能源保留约100艘大型LNG运输船建造船位。根据当时的协议，该项目金额达到23.6万亿韩元，约合192亿美元。而这批订单已从今年6月开始陆续生效。因此，如果上述判断属实，截至目前，韩国船企的卡塔尔能源相关项目LNG运输船订单已生效33艘，其中韩国造船海洋已生效17艘。
截至目前，韩国造船海洋今年已承接161艘、价值192.9亿美元的船海装备订单，实现其年度接单目标174.4亿美元的约110.6%。
韩国造船海洋相关负责人表示，从去年开始，LNG运输船的需求持续稳定，这使得LNG运输船新船订单询价不断。据了解，韩国造船海洋今年以来承接大型LNG运输船订单量已达38艘，位居全球船企第一位。算上大宇造船海洋承接的20艘、三星重工获得的24艘，韩国船企今年共计已拿下82艘大型LNG运输船订单。
而据《朝鲜日报》报道，韩国船企已获得今年7月以来全球新船市场全部大型LNG运输船新船订单。韩国产业通商资源部称，国际海事组织相关规则即将生效带来了环保船舶需求的增加，而俄乌危机等因素又推升了LNG海运需求，受此影响，今年下半年，韩国船企的新船订单量仍有望持续增加。不过，考虑到手持订单量及船位资源等状况，为了改善经营业绩，韩国船企将选择性承接高收益订单。
