阿尔及利亚当地时间7月14日，由中铁十二局集团国际工程有限公司承建的贝佳亚连接线S2标高速公路项目重难点控制性工程—西迪艾士隧道全面建成通车，标志着阿尔及利亚贝佳亚省对外交通咽喉彻底疏通，对地区经济发展和交通联系至关重要。

阿尔及利亚贝佳亚连接线高速公路项目是阿尔及利亚国家级重点工程项目，为省内的第一条高速公路项目，是连接贝佳亚港口和阿尔及利亚东西高速公路的交通纽带。起点位于贝佳亚港口，终点与同为国际公司建设完成的阿尔及利亚经济大动脉—东西高速公路相连。项目主线全长约100km，设计为双向六车道，途径五座城市，设计时速120km/h。

通车路段

披荆斩棘 精心组织生产

由国际公司承建的西迪艾士隧道左洞隧道长1691米，右洞隧道长1628米，是北非最大横截面积隧道，隧道进口位于松散的滑塌体上，洞顶覆盖层薄，且整条隧道为全风化泥灰岩地质，附带多个偏压断层带，被欧洲专家誉为“工程师的灾难”。

西迪艾士隧道洞口

施工中，项目团队通过多次实地勘察及广泛的讨论研究，最终决定采用CRD法稳步掘进，分南北两个洞口对向开挖，通过加长进洞护拱、洞内大管棚、掌子面玻璃纤维锚杆、超前地质预测等相结合的施工工法，将施工风险降至最低，最终实现左右洞的全面贯通，为企业在非洲市场成功擦亮“隧道施工”的名片。

隧道掘进现场

当前，阿尔及利亚贝佳亚连接线项目为阿国同期开工的13条连接项目中进度最快的路段。面对疫情、资金、人员、设备、材料采购等方面的影响和一系列难题，项目团队通过大力推行成建制队伍，倒排工期计划，集中优势资源突击重难点项目，做到“雨天有准备、晴天有进度”，按时保质的完成了一个又一个重大节点目标，得到了阿国政府和社会各界的高度赞誉。

西迪艾士隧道内部

勇于担当彰显央企责任

贝佳亚港是阿尔及利亚最重要的深水良港之一,但因道路交通饱和，大批货物要依靠首都阿尔及尔港运输，造成了首都交通不堪重负。项目自开工以来便受到阿政府及社会各界的高度关注，建设期间，政府各级官员多次视察工程进展，贝佳亚省长更曾表示：“连接线项目是贝佳亚省目前的头等大事。”

通车路段

“西迪艾什隧道通车前，从塔克里特 (Takeriet)前往隧道另一侧的提迈兹里特需要1到1个半小时，通车后单程只需15分钟。我们将全力支持中国铁建完成贝佳亚连接线剩余路段建设！”贝佳亚省长卡迈勒丁·卡尔布什在通车仪式上表示。

典礼现场

“感谢包括中国铁建在内各方为隧道通车作出的努力！”阿尔及利亚公共工程部长拉赫达尔·拉赫鲁赫拉在致辞中表示，西迪艾什隧道施工难度很高，它的顺利通车将明显缓解长期困扰贝贾亚省居民的交通拥堵问题，并惠及周边省份民众。

阿尔及利亚贝佳亚省长卡迈勒丁·卡尔布什，公共工程、水利和基础设施部部长拉赫达尔·洛克鲁，高速公路管理局局长赫勒迪及政府有关人员，中国驻阿尔及利亚大使馆相关领导、群众和媒体记者百余人参加通车典礼仪式。

建设人员合影

阿尔及利亚贝佳亚连接线高速公路项目是公司继阿尔及利亚东西高速公路项目之后又一在阿高速公路领域的里程碑式力作，是企业积极践行“一带一路”倡议的又一丰硕成果，项目的完工巩固了企业在阿尔及利亚市场的领先地位，对企业扎根当地持续深耕细作具有重要意义。下一步，公司将继续秉承“唯实、唯远、唯争、唯干”的企业精神，以干促揽、久久为功，争取再立新功，进一步彰显企业品牌、提升国际声誉。