近日，北部湾港集团党委书记、董事长李延强应邀出席在宁波举办的第七届海丝港口国际合作论坛，发表题为“探索港口国际合作模式，服务中国—东盟区域发展”的主题演讲，并赴宁波舟山港集团调研交流，努力推动双方港航事业合作向更广泛更深入方向发展。

李延强在主题演讲中指出：当前世界局势有许多新的重大变化，世界供应链体系重塑加速演进，在此大背景下，维护全球产业链供应链稳定，已成为国际社会的普遍共识。而我国正在加快构建双循环新发展格局，塑造国际经济合作新优势，港口在衔接“双循环”中扮演着极为重要的角色，是服务产业链供应链稳定畅通的关键节点，对全球经济稳定繁荣至关重要。

广西北部湾港是服务中国—东盟区域经贸合作的桥头堡，正在打造西部陆海新通道上的国际门户港，是我国大陆西南地区联系新加坡、中国香港两大国际航运中心最便捷的枢纽，有望成为中国西南地区面向东盟开放合作的驱动港。

李延强介绍，北部湾港集团借势出海，不断走向东南亚地区。

在马来西亚，主导建设运营了关丹港的新深水港区，合资建设了马来西亚第一个国家级产业园——马中关丹产业园，并在中马“两国双园”的合作框架下，探索“港—产—园”发展模式。

在文莱，合资成立文莱摩拉港公司运营摩拉港、摩拉渔港，形成了以港口运营为主、内陆运输和仓储物流为辅的多元发展格局。

在香港，大力发展远洋航运、金融投资、国际贸易等业务，设立北港航运开展远洋干散货运输业务，设立北港金融控股（香港）公司，广西在香港唯一获得“全牌照”金融业务资质的企业。

在新加坡，与新加坡国际港务集团（PSA）合资成立港口投资公司，投资运营了泰国TCT码头，探索了“借船出海”开拓第三方港口市场的新模式。

李延强指出，北部湾港集团在国际港口合作中取得了积极成效，主要经验做法是一定要围绕国家战略找准定位；选择强有力的合作伙伴；以航线联通促进港口合作；精挑细选驻外队伍；提升风险防控能力。

李延强表示，北部湾港集团将向在座老大哥港口看齐，认真学习借鉴本次论坛大家交流分享的先进经验，不断拓展升级面向东盟的海上供应链体系，打造更多港口国际合作示范项目，为服务中国—东盟经贸合作贡献力量，为中国港口“走出去”继续进行一些有益探索。

本届海丝论坛由宁波市人民政府、中国航海学会、交通运输部水运科学研究院、浙江省交通运输厅、中国港口协会在宁波共同主办，以“共时代·共丝路·共强港”为主题，立足于“一带一路”倡议提出十周年的新起点，体现全球港航界传承丝路伙伴精神，建设开放型港航合作关系的共同愿景。

来自政府部门、驻华使领馆、国际组织、咨询机构，以及来自40多个国家和地区的400余位港航界嘉宾参加了本次活动。

19日上午，李延强带队赴宁波舟山港穿山港区考察调研，详细了解穿山港区的建设规划、运营和管理情况等，学习探讨宁波舟山港集团在港口码头建设运营管理、建设板块运营与业务协同机制，港航集聚区、业态发展、运营模式等成功经验。

双方就继续推动内外贸同船业务；加强散改集等业务推动；共同支持宁波远洋积极开拓两港间货源；加强班列业务合作；加强联合营销；加强航线合力等展开交流。

此外，集团团委也受邀参加第七届海丝港口国际合作论坛的分论坛——新时代水运青春“锋汇”特色论坛，围绕“‘青’说时代使命 梦起蓝海征程”主题，通过主旨分享、青年对话和青年倡议等环节，对新时代港口航运行业高质量发展发表青春见解。