电建市政波兰A2高速公路项目大桥开始连续箱梁顶推作业
近日，波兰A2高速公路Lot4标项目MA+PZD23大桥第一跨箱梁开始顶推作业，前端钢导梁已落至二号桥墩上，宣告大桥连续箱梁顶推作业正式步入正轨。
MA+PZD23大桥因地理位置处于欧洲环境保护区，为降低施工对环境的破坏及影响，同时考虑工期成本等因素，此桥设计采用预应力混凝土连续箱梁结构,施工方式采用连续顶推施工技术。该技术优势在于施工占地小，施工全过程无中断，对周围环境影响小，构造全面性好，设备及模板重复使用率高，施工周期短等。目前大桥作业顶推平台施工的各项设备运行正常，箱梁预制的材料供应、模板流转等情况满足使用要求，大桥左右幅两队施工班组已进入常态化施工。
下一步，公路项目管理部将加快推进箱梁预制工作，保证混凝土预制和顶推工序有序衔接，并严格把控结构混凝土施工安全质量要求，确保项目大桥节点工程按期完成。
