宁夏交通建设有限公司中标Gilgit-Shandoor公路项目

据巴基斯坦《Gwadar Pro》1月24日报：宁夏交通建设股份有限公司赢得了吉尔吉特（Gilgit）-Shandoor公路Package-2 的建设合同，该路是吉尔吉特（Gilgit）-尚杜尔（Shandur）-吉德拉尔（Chitral）公路的一部分，是通往中巴经济走廊（CPEC）的替代路线。

图：早前的项目招标公告

该公司1月12日在官方声明中写道：“宁夏交通建设有限公司海外事业部已收到Gilgit- Shanmoor（216 Km）项目02包（ Package -02）（61 Km）施工中标函”，该项目位于巴基斯坦北部地区，是连接北部地区与喀喇昆仑公路（中巴友谊公路）的重要支路之一，对提高该地区现有道路的交通能力，促进物流流通，方便公众出行，促进当地社会经济发展具有重要意义。此次中标对公司稳定巴基斯坦市场具有重要意义，为公司健康有序发展奠定了基础。巴基斯坦分公司将做好项目前期的各项准备工作，确保项目的绩效管理。同时，在公司的正确领导和大力支持下，分公司将继续寻求更多优质项目，真正打造NXCC品牌美誉度，开启海外业务五年高质量发展的新征程。

图：宁夏交通建设有限公司海外事业部官方声明

国家经济委员会执行委员会已于2021年6月批准了吉尔吉特（Gilgit）-Shandoor公路216公里项目。交通部下属的法定机构国家公路局（NHA）是该项目的业主。

1月18日，国家公路局NHA发布了吉尔吉特-Shandoor 公路216公里评估报告（Package.01）。评估报告显示，有5家企业获得中标资格，3家企业被取消资格。然而，根据报告，最有优势的投标人是 M/s NXCC-RA-DC JV（M/s Ningxia Communications Construction Co. Ltd 、M/s Rustam Associates 和 M/s Dynamic Constructors联合体）。

图：联合体以 102.4 亿卢比的报价中标 70 公里长的 Gilgit-Shandoor 路段

吉尔吉特（Gilgit）-Shandoor公路项目位于巴基斯坦北部，是连接喀喇昆仑公路的重要支路之一，对于提高该地区现有道路的通行能力具有重要意义。

卡洛特水电项目可能于6月开始运营

据巴基斯坦《黎明报》1月22日报：720兆瓦的卡洛特水电站（Karot Hydropower Project）项目可能于6月开始运营，比计划（8月）的商业运营日期(COD)早两个月。

作为中巴经济走廊(CPEC)下的第一个水力发电项目，卡洛特水电站的土建、机械和电气工程即将完工，而项目管理部门将从下个月开始对四个机组进行内部测试。此外，下闸蓄水工作已经开始，预计将于2月15日前完成。

巴基斯坦私营电力和基础设施委员会（PPIB）总经理沙哈·贾汉·米尔扎（Shah Jahan Mirza）告诉《黎明报》：“我们预计项目将在6月完成，比计划商业运营日期早两个月，因为项目90%的工作已经完成，为下个月开始对四个机组逐一进行测试奠定了基础。”。PPIB是该项目的监督机构。

根据一份文件，大坝已完成87%以上的工作，溢洪道也已完成89%的工作。此外，进水塔的工作已完成约99%，发电机组的工作已完成约92%。输电线路的敷设工作已基本完成。

视频：巴基斯坦《廉价能源》发布的卡洛特水电项目截止2021年12月项目进度

该项目位于旁遮普省卡洛特地区,是杰赫勒姆河梯级水电规划的第四级，项目由长江三峡集团子公司三峡国际执行，该公司是一家领先的中国公司，在巴基斯坦注册成立了卡洛特电力有限责任公司。项目已于2017年3月完成财务结算，为同年开始施工铺平了道路。

PPIB总经理称：“这将是 CPEC 三个水电项目中的第一个开始发电的项目，另外两个为 870MW 的SK（ Sukhi Kenari）水电项目和1124MW 的科哈拉水电站(Kohala HPP)。”。

他表示，在项目承建公司对机组进行内部测试后，PPIB团队将通过其顾问对机组进行测试。他补充说:“我们预计，所有必需的测试将需要大约三个月的时间，预计在6月就可以开始商业运营。”

据PPIB的另一位不愿透露姓名的官员说，这些机组的测试将在2月份一个接一个地开始。在完成对机组的逐个测试后，这四个机组将一起进行最后的测试。如果根据技术规格和要求，所有4台机组以720MW的全部装机容量成功完成72小时的测试运行，该项目将被认为具备进行商业发电的条件。”

值得一提的是，SK水电项目的建设工作也在快速推进中。

然而，由于各种问题，包括与税收有关的问题，科哈拉水电站(Kohala HPP)的建设工作尚未启动。负责执行 Kohala HPP 的公司（据悉，该标早前由中国三峡集团以24亿美金摘得）最近也就此问题致函政府。

该公司警告称，取消免税将导致对所有进口产品征收17%的销售税，这不仅会影响现金流，还会增加税收和融资成本。

该公司在信中警告说：“对于科哈拉水电站而言，由于该项目位于AJK（阿扎德克什米尔），融资非常困难。此外，由于循环债务增加和巴基斯坦的负面展望，电力部门的贷方不愿为巴基斯坦的电力项目提供融资。因此，任何增税导致的融资增加将更是雪上加霜。”。