中船黄埔文冲2船同日出坞，均为优化船型
日前，中国船舶集团有限公司旗下中船黄埔文冲船舶有限公司同日完成2艘船舶出坞节点，包括为亚海航运批量建造的1600TEU系列支线箱船首制船、为AAL SHIPPING公司批量建造的32000载重吨重吊船2号船。
这两型船是近年来黄埔文冲根据市场需求优化的产品。1600TEU支线箱船是基于CA SHIPPING对仰光航线运营需求所开发出的新船型，兼顾曼谷等东南亚航线的运营需求。该型船总长166.95米，型宽27.5米，型深14.50米，设计吃水8.5米，设计航速16.95节，可装载1640TEU，14吨重箱数达1250TEU，满载载重量23700吨，满足船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段要求， 是1型载重量大的节能环保型支线集装箱船。
32000载重吨重吊船总长179.9米，型宽30米，结构吃水9米，配备3台350吨重型吊机，最大起重能力为700吨，增加了装卸货的便捷性，满足国际海事组织（IMO）Tier III排放要求。
为了实现出坞节点，2船项目组紧盯项目进度，克服了时间紧、交叉作业较多等困难，与各单位通力合作，积极与船东船检沟通，有力推动了各项计划落实，最终高品质完成了出坞节点。
