中土集团承建的尼日利亚哈科特港-阿巴铁路线将于3月底开始运营
近日，尼日利亚铁路公司NRC董事总经理透露，由中国土木CCECC承建的哈科特港-阿巴铁路线计划于3月底开始全面运营。该铁路线将为乘客提供便捷的交通方式，并计划与奥纳港相连，以促进货物运输。
NRC董事总经理在率领代表团视察近期重建的东部窄轨铁路线时表示，哈科特港-阿巴铁路线预计将于3月底开启列车服务，该线路是哈科特港-迈杜古里线（尼日利亚东线铁路）的一部分。工人正在对轨道进行最后的修整，以确保在本月内开始全面运营列车。
NRC董事总经理对承包商在两周内完成铁路修整持乐观态度，并称正在敦促承包商部署半自动化信号系统而不是手动操作来确保轨道安全。尽管面临资源挑战，但承包商正在尽力而为。
关于票价，NRC董事总经理表示，由于目前柴油成本较高，乘客可能需要支付比以往更高的票价。如果NRC无法支付100%燃料成本，那么公司将从乘客身上获得至少50%的燃料成本来维持运营。此外，NRC还将评估道路状况，旨在承担至少50%的道路成本。政府正在与相关安全部门合作，确保铁路线的充分安全，并将列车上的安全装置与控制室连接起来。
NRC董事总经理还提到，项目设计团队已经开始设计一条铁路线，将哈科特港-阿巴铁路线与奥纳港相连。尼日利亚铁路公司已经开始与港口的码头经理和顶尖工程师合作，以确保项目的顺利执行。初步设计已然完成并交付NRC，当下正在审查修正，然后寻求批准。一旦获批，工作将会展开。
哈科特港-阿巴铁路线项目历史
2022年3月20日，东线铁路项目先行段（哈尔科特至阿巴）正式开工，正线全长62.7公里，采用中土内部联营体实施模式，由北方建设有限公司与尼日利亚有限公司组成联合体项目部。
2023年12月22日，在尼日利亚东线铁路修复改造项目跨伊莫河大桥施工现场，随着作业人员将最后一根25米长钢轨铺设在轨枕上，标志着尼日利亚东线铁路修复改造项目先行段（哈尔科特至阿巴）全线铺轨贯通。
开通运营后，该段铁路货运时速将达60-80公里，客运时速将达80-100公里。而尼日利亚东线铁路的复苏，将极大便利东西部货物运输，提高运输效率，带动沿线城市发展，推动东部地区融入全球供应链和产业链。
