和记港口2023年吞吐量、盈利双下滑
3月21日，长江和记实业有限公司发布2023年业绩，其中包括港口及相关服务部门（即和记港口）。
数据显示，2023年，和记港口共经营293个泊位，处理了8,210万标箱，同比下跌3%，原因是主要经济体需求复苏仍然缓慢，不过2023年第四季度其吞吐量呈现改善趋势，主要是因为和记港口信托旗下盐田国际货运量回升，加上亚洲、澳洲及其他地区受到东南亚、中东及中美洲消费好转带动。2023年下半年，和记港口吞吐量较2023年上半年及2022年下半年分别增长9%及1%。
图源自长江和记实业有限公司公告
营收方面，由于2023年仓储收入减少24%，以及一航运业务联营公司受到运费急跌严重影响，和记港口2023年营收为港币408.51亿，同比下降7%；EBITDA(息税折旧摊销前利润)为港币136.28亿，同比下降14%，EBIT(息税前利润)为港币93.28亿，同比下降18%。然而，随着第四季度货运量有所改善，以及墨西哥区域仓储收入因进口重箱增加而上升，2023年下半年，和记港口的营收、EBITDA及EBIT较2023年上半年分别增加6%、9%及15%。
展望2024年，美国零售商已大幅减少库存，并开始计划于2024年稳步增加采购订单，加上印度、中东、非洲及南美洲等其他地区整体市场需求前景良好。随着位于埃及阿布奇尔的全新集装箱码头于2024年第一季度投运，和记港口预期2024年货运量及盈利将温和增长。
在ESG方面，和记港口已向科学碳目标倡议提交其短期减排及净零目标以供验证，并于2023年第四季成功取得批准。目标为与2021年相比，于2033年前将范围1及2之排放量减少54.6%，以及将范围3之排放量减少32.5%，并于2050年前达到净零排放。为实现目标，未来所有新投资的设备将全电动化或以其他清洁能源辅助驱动。2023年，和记港口范围1及2的排放量减少约93,000吨二氧化碳，较2021年排放量下跌约19%。
注：范围1排放是公司直接燃烧产生的温室气体排放，范围2排放是公司购买的能源产生的温室气体排放，而范围3则是这两者以外公司产生的所有排放。
