蒙古国希望利用中吉乌铁路加强与中亚国家互联互通
6月23日至26日，蒙古国总统首次访问乌兹别克斯坦，双方签署了两国合作联合声明等十余份文件，涉及外交、经贸、农业和交通运输等多领域。其中，蒙乌双方就两国交通走廊进行了分析，蒙古国希望利用中吉乌铁路促进与乌兹别克斯坦的跨境贸易，并加强与中亚国家的互联互通。
蒙古国总统呼日勒苏赫与乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫在会谈时对两国最有效和最短的交通走廊进行了联合分析，蒙古国希望利用即将开工的中吉乌铁路加强与中亚国家的跨境运输；为了加强交通互联互通，蒙乌双方还将就航空和公路运输达成重要协议，并讨论了在乌兹别克斯坦和蒙古两国首都之间开通直航的问题。
此外，蒙乌两国总统还特别关注深化两国之间的贸易和经济合作。双方指出，未来几年，双边贸易额有可能增加5-10倍，主要是通过扩大所需产品的供应范围和数量。
蒙古国跨境运输需求旺盛
蒙古国位于中国和俄罗斯之间，是仅次于哈萨克斯坦的全球第二大内陆国。蒙古国煤炭、铜、铁等矿产资源丰富，但由于地处内陆只能借港出海或者通过俄罗斯和中国跨境运输，运输成本高昂，限制了矿产资源的出口。
因此，近年来，蒙古国积极推进基础设施建设，特别是与邻国的互联互通。今年5月，蒙古国首条标准轨铁路—西伯库伦口岸铁路全线轨通。该铁路也是中蒙第二条跨境铁路，不仅连通西伯库伦口岸与策克口岸，更是作为连接俄罗斯、蒙古国和中国“经济走廊”的重要跨境铁路，将为从纳林苏海图矿山出口矿产品开启了新的运输通道。
中吉乌铁路具有重要战略意义
中吉乌铁路起自中国新疆维吾尔自治区喀什市，经吉尔吉斯斯坦进入乌兹别克斯坦境内，未来可向西亚、南亚延伸。该铁路建成后将联通亚太地区和欧洲，为欧亚运输提供新方案。对进一步提升区域互联互通水平，促进沿线地区经济社会发展意义重大。
蒙古国计划与中吉乌铁路对接，可以打造一条直接通往中亚国家乃至欧洲的新出口通道，降低物流成本，从而实现经济多元化和降低经济风险。
