讨论关于乌兹别克斯坦-阿富汗-巴基斯坦运输走廊发展方向
巴基斯坦和乌兹别克斯坦领先的运输和物流公司在塔什干举行了物流论坛。巴基斯坦商务部第一副部长 Ahsan Ali Mangi、巴基斯坦伊斯兰共和国驻乌兹别克斯坦特命全权大使 Ahmad Farooq、乌兹别克斯坦共和国交通部第一副部长 Mamanbiy Omarov、乌兹别克斯坦铁路董事会第一副主席 Hikmatulla Rakhmetov、俄罗斯铁路董事会第一副主席 Alexey Pavlov、国家机构、运输和物流公司以及商界代表出席了论坛。
论坛讨论了通过“乌兹别克斯坦-阿富汗-巴基斯坦”多式联运走廊为双边和过境货物运输创造有利条件，共同消除现有障碍，加强互利战略合作。
应当指出，独立国家联合体（CIS）国家对通过“乌兹别克斯坦-阿富汗-巴基斯坦”多式联运走廊将货运量从传统运输走廊转移表现出极大兴趣。据统计，2023年这条走廊的货运量比2021年增加了1.5倍。
在论坛期间，乌兹别克斯坦共和国交通运输部第一副部长马曼比·奥马罗夫强调了系统使用“乌兹别克斯坦-阿富汗-巴基斯坦”运输走廊的重要性，而不是将其视为替代走廊。M.奥马罗夫说，在这个方向上有必要团结起来，制定共同的方法。
论坛期间，交通运输部第一副部长马曼比·奥马罗夫就“乌兹别克斯坦-阿富汗-巴基斯坦”运输走廊的发展提出了以下建议：
- 降低货运收费标准，并在各州建立同等收费标准；
- 建立沿线货运保险机制，并根据全球经验制定保险费率；
- 建立专门机制，确保运输过程中的货物安全；
- 减少运输过程中的装卸作业次数；
- 制定规范性文件，明确沿线重型和超限货物运输路线，并组织此类运输；
- 广泛引入货运数字化；
- 组织联合研究，制定提高该运输走廊“心脏”萨朗山口运力的方案。
