氢能年产量可达30吨！德国绿色铁路氢能工厂落成
近日，德国图宾根市德铁创新中心落成了一座具有里程碑意义的绿色氢能生产设施，每年将生产多达30吨的绿色氢能，相当于1兆瓦的发电能力。氢能工厂所需电力将全部来自德国铁路现有的绿色电力组合，真正实现了从源头到终端的清洁能源生产。这一由Lhyfe公司主导的项目不仅意味着德国在可持续交通领域的重要进展，还将为多个创新项目提供关键支持，包括德铁与西门子交通共同合作的H2goesRail项目，展现了氢能在铁路运输中的巨大潜力。
这座氢能工厂的落成将为多个创新项目提供动力支持，其中最引人注目的当属德国铁路与西门子交通合作的H2goesRail项目。该项目旨在为区域性铁路运营打造一个完整的氢能生态系统，涵盖氢燃料生产到加注设施等各个环节。将使用西门子交通Mireo Plus H型氢能列车，预计今年晚些时候在巴登-符腾堡州的图宾根、霍尔布和普福尔茨海姆之间开展试运行，为未来大规模推广积累经验。
绿色氢供应商Lhyfe中东欧区负责人对此项目予以了高度评价，称它充分证明了氢能解决方案在交通和出行领域的经济可行性。要实现交通部门的脱碳目标，需要可持续的能源来源和创新技术。他还强调，此举将为德国铁路及其未来合作伙伴提供一个测试绿色氢能生产与客户流程整合的宝贵平台。
与此同时，氢能铁路的发展在德国呈现出多方合作的良好态势。西门子交通还与另一家氢能供应商Tyczka Hydrogen签署了意向书，双方将在氢能铁路运输转型方面展开深入合作。这一合作将覆盖从氢能生产、储存、配送到加注的全供应链，以及氢燃料电池动力列车的供应和维护等多个方面。
为了进一步推动氢能列车的普及，西门子交通还于今年春季推出了智慧列车租赁子公司Smart Train Lease，为有意租用Mireo Plus H氢能列车的客户提供更灵活的选择。这一举措旨在把握氢能列车需求增长的市场机遇，为更多铁路运营商提供绿色出行解决方案。
这一系列进展将为德国乃至欧洲的绿色铁路发展注入了强劲动力，随着技术不断成熟和基础设施逐步完善，氢能有望成为推动铁路运输行业实现碳中和目标的关键力量。德国在绿色氢能铁路领域的探索和实践，不仅为其可持续交通发展铺平了道路，也为全球其他国家提供了宝贵的经验和借鉴。
