泰国多条铁路复线工程建设获批，总投资高达81亿美元
近日，泰国国家铁路公司 (SRT) 宣布已批准铁路复线工程建设计划的最后三个项目，本次获批的三条复线工程总长681公里，预计投资额超1496亿泰铢（约合41亿美元）。泰国铁路复线工程建设计划涉及在七条线路上铺设第二条轨道以提高运力，总成本为2925亿泰铢（约合81亿美元）。
泰国国家铁路公司表示，三条复线工程线路资金将来自国内和国际贷款，以及泰国的年度财政预算。泰国国铁将在今年10月之前向泰国内阁提交报告以获得征地所需的皇家法令。土木工程合同招标将于2024年11月至 2025年5月之间进行，预计将于2031年投运。主要包括以下三条线路：
春蓬-素叻他尼 (168公里)
素叻他尼-合艾-宋卡 (324公里)
登猜-清迈 (189公里)
泰国铁路复线工程建设计划是泰国提升铁路运输效能的重大举措，预计可将旅行时间缩短至少30%，同时推动铁路现代化和可持续发展。
其他项目
今年早些时候，泰国国铁还批准了其他相关铁路项目，总长634公里，耗资 1131亿泰铢（约合31亿美元）。这三个建设项目的环境影响评估 (EIA) 报告已获得泰国国家环境委员会批准，一旦获得内阁批准，即可开始施工。
巴南坡-登猜铁路项目总长281公里，将耗资811亿泰铢，包括235公里的地面路段、40公里的高架和5.2公里的隧道建设，将服务于36个车站和三个集装箱码头。
吉拉枢纽-乌汶叻差他尼项目总长308公里，投资441亿泰铢，其中292.6 公里为地面路段，3段高架桥共15公里。该项目将服务35个车站。
合艾-巴东勿刹项目总长45公里，预计耗资79亿泰铢。除两段高架桥外，大部分为地面路段，将服务三个车站。
此外，泰国内阁已经批准了长167公里、耗资297亿泰铢的孔敬-廊开项目。
