圭亚那新德梅拉拉河大桥主塔承台顺利完工
当地时间7月28日凌晨，在经过43天不间断昼夜施工后，新德梅拉拉河大桥P34主塔承台浇筑完毕，这标志着加勒比公司圭亚那新德梅拉拉河大桥项目部全面完成了P34主塔承台的施工。
P34承台混凝土浇筑完毕
2024年6月起，在集团公司专家组指导下，项目部通过总结P35主塔承台的施工经验，优化施工方案和浇筑顺序，采取提前拆除部分平台、左右幅分开施工、提高钢筋安装效率、提前预拼装模板并整体吊装、项目管理技术人员24小时全面盯控等方式，通过有效的资源调配，圆满完成了P34主塔承台施工任务目标，达到了预期效果。
主塔承台施工期间，正值圭亚那旱雨季交接期，时常伴有暴雨和高温天气，为确保完成既定施工任务，项目部成立了调度、后勤、供应等保障小组，在P34主墩平台醒目的位置，设立倒计时牌，由专人盯控施工进展，确保及时解决制约项目施工进度的问题。项目部采取医护人员24小时值班、发放防中暑药品、保障冰镇饮用水供应等措施，有效保障了高温作业施工人员的身体健康。施工期间，项目部专职安全员采取轮岗盯控、日常巡检、联合巡检、开展安全生产月活动等多种方式，及时消除安全隐患，为安全生产保驾护航。
P34主墩施工平台
主桥承台的顺利完工，为后续主桥主塔及上部结构施工奠定了坚实基础。在重点抢抓主桥工期的同时，项目引桥建设也取得了显著的进展。目前引桥桩基工程完成过半，承台和墩柱施工也在陆续开展，同时，项目预制梁厂建设已基本完成。
东岸引桥下部结构
2023年7月，圭亚那总统穆罕默德·伊尔凡·阿里在考察该项目时表示，新德梅拉拉河大桥项目是圭亚那政府最重视的民生项目，对于德梅拉拉河两岸居民意义重大。作为圭亚那最大的交通基础设施项目，该项目位于圭亚那首都乔治敦的梅德拉拉河上，为钢筋混凝土跨河大桥，主桥采用斜拉结构，全长约2800米，双向4车道+双非机动车道，设计速度80公里/小时，使用年限100年。新桥建成后，将缩短德梅拉拉河两岸四分之三的通行时间，扩大2倍以上船只通行量，降低大桥日常维护成本。
