160亿欧元德铁信可即将易主，全球物流格局面临重塑
德铁DB旗下物流子公司德铁信可即将易主，作为全球领先的综合物流服务供应商，业务遍及130个国家，拥有超过7万名员工，其中约1.5万人在德国当地工作。目前已收到丹麦物流巨头DSV以及私募股权公司CVC牵头联合体的收购要约，估值约为140-160亿欧元。此次出售可能成为今年欧洲最大规模收购之一，不仅将对德铁的未来发展产生深远影响，还可能重塑全球物流行业格局。
丹麦物流巨头DSV以及私募股权公司CVC牵头联合体初始收购报价约为140亿欧元，后者提出备选方案，称德国政府可能会以少数股权的形式进行再投资，如此收购价可能攀升至160亿欧元。此外，CVC计划将德铁信可在法兰克福证券交易所上市，同时，还承诺将保留德铁信可在德国的总部，并维护其品牌形象。
→私募股权公司CVC牵头联合体成员包括新加坡政府投资公司GIC以及阿布扎比投资局ADIA。
相比之下，作为同行的DSV虽然能够带来协同效应，但可能会导致裁员和业务整合。这一潜在风险也成为德国政府和德国铁路公司在评估报价时需要权衡的重要因素。而其他家竞购方如德国邮政公司DHL、丹麦航运巨头Maersk、沙特阿拉伯国家航运公司Bahri等，因种种原因逐步退出竞购。
德铁正在评估这两份最终报价，并将与政府进行讨论，预计最终决定将在未来几周内做出。德国铁路发言人表示：“出售的最重要标准仍然是必须对铁路业务有经济效益。”
背景
此次出售德铁信可是德铁战略调整的重要一环，德铁希望通过此举集中精力升级德国境内的铁路运输系统，解决净亏损逐年扩大的困境（今年上半年净亏损12亿欧元），同时减少超过300亿欧元的债务（目前负债总额达320亿欧元）。按照计划，整个出售流程将于2025年正式完成。
意义
这桩大型收购案不仅关乎德铁的未来发展，也将对全球物流行业格局产生深远影响。随着电子商务的蓬勃发展和全球供应链的不断演变，物流行业正经历前所未有的变革。德铁信可的易主可能会引发新一轮的行业整合，推动物流服务的创新和效率提升。与此同时，此次交易也引发了对国有资产私有化的讨论，德国政府如何平衡经济效益与社会责任，保护本国就业和产业安全，或将成为各界关注的焦点。
