随着中国汽车产业的蓬勃发展，汽车出口市场日益扩大。

近日，招商轮船开通的“大铲湾-中东”汽车滚装外贸新航线，为中国汽车出口中东地区提供了更为高效便捷的物流通道。

同时，中远海运的“闽江口”轮成功首航阿联酋杰贝阿里港，这艘采用液化天然气（LNG）作为动力燃料的大型汽车滚装船，不仅代表了中国航运业的先进技术水平，更展示了中国汽车出口物流的新气象。

这些新航线的开通，不仅标志着中国汽车出口物流体系的进一步完善，也预示着中国汽车品牌在中东市场的影响力将进一步提升。

此举无疑为中国汽车行业加速“走出去”战略注入了新的动力，助力中国汽车在中东乃至全球市场的竞争中占据更有利的位置。

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招商轮船开通新航线 助推中国汽车出口中东

2024年8月13日，随着汽笛声的响起，招商轮船旗下招商滚装的一艘外贸滚装船“长达隆”轮，在深圳大铲湾码头启航，船上装载着870辆中国制造的汽车，目标直指远方的阿联酋杰贝阿里港口。

这一行动不仅标志着招商滚装“大铲湾-中东”汽车滚装外贸航线的成功首航，更是中国汽车出口产业迈向全球的重要一步。

此次新航线的开通，是招商滚装在已开通的深汕小漠港汽车出口航线之后的又一力作，为大湾区港口群的发展注入了新的活力。

作为粤港澳大湾区核心地带的大铲湾码头，其地理位置优越，直航中东的杰拜阿里港，大大缩短了航程，提高了物流效率，满足了市场对大批量汽车出口的迫切需求。

值得一提的是，这条新航线不仅为深圳提供了一条高效、经济、安全的海运出口通道，更是助力中国汽车行业加速“走出去”战略实施的关键一环。

在当前全球汽车市场竞争日趋激烈的背景下，中国汽车的海外拓展显得尤为重要。

招商滚装目前已开通多条国际滚装航线，覆盖中东、东南亚、巴西、墨西哥等多个地区。

其中，“中国-中东”航线作为早期开通的线路之一，已经成功挂靠了沙特达曼港、吉达港，阿联酋的杰贝阿里港、哈里法港，以及科威特港和以色列埃拉特港等重要港口，构建起了完善的海运网络。

业内专家表示，此次新航线的成功开通，不仅提升了中国汽车品牌的国际竞争力，也为国内外汽车制造商和经销商向中东北非出口汽车提供了一个更加便捷、高效的物流选择。

随着中国汽车产业的不断壮大和中东北非市场的进一步开拓，类似的航线预计将越来越多，成为推动中国汽车走向世界的重要力量。

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中远海运闽江口轮首航阿联酋

2024年7月31日，国产大型LNG双燃料汽车滚装船闽江口轮成功首航阿联酋杰贝阿里港，庆祝仪式在迪拜隆重举行。

这艘备受瞩目的船舶不仅是中远海运24艘新造船订单中的首批交付成果，更以其庞大的规模和先进的环保技术，成为杰贝阿里港目前挂靠的最大汽车船，吸引了当地港口、客户及媒体的广泛关注。

闽江口轮的交付和成功首航，标志着中远海运特运在全球汽车物流供应链布局上迈出了重要一步。该轮由福建船政旗下马尾造船建造，于7月9日正式交付。

船舶总长199.9米，型宽38米，具备12000海里的续航力，并拥有13层车辆甲板，可灵活装载各类型车辆。

值得一提的是，闽江口轮装备了中远海运自主研发的全程可视化货舱CCTV检测系统、动力电池数据监测及安全预警系统。

这些高科技配置能够实时监控舱内温度及车况，提供高温预警和超高温报警功能，从而确保汽车运输过程的安全无忧。

作为一艘环保型船舶，闽江口轮采用液化天然气（LNG）作为动力燃料，这一选择显著降低了碳排放和污染物排放，使其在环保性能和运输效率上均达到国际先进水平。

据悉，该轮在7月13日从上海启航，承运了来自16个不同品牌的约5000辆车，其中约3000辆车的目的地是杰贝阿里港，另有约500辆车将中转至其他海湾国家。

在此次航程中，闽江口轮使用LNG清洁能源，实现了减少24%以上的碳排放、30%的氮氧化物排放、99%的硫化物排放以及90%以上的PM颗粒物排放，这一成就充分展示了中远海运特运在推动绿色航运方面的坚定决心和积极实践。

目前，中远海运的远海汽车船队共运营着8艘专业汽车船，并自2022年起开通了“中东——波斯湾”精品航线，每月提供3-4班次的服务，定期挂靠杰贝阿里港。

展望未来，随着后续22艘新造船的陆续投入运营，预计到2026年，中远海运将拥有一支规模约30艘的专业汽车船队，进一步巩固其在包括中东北非在内全球汽车物流领域的领先地位。

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结语

随着中国滚装船中东航线的不断加速，中国汽车出口至中东北非地区的步伐也日益加快。

招商轮船和中远海运等航运巨头纷纷开通新航线，不仅为中国汽车品牌打开了新的国际市场，更推动了中东北非地区汽车市场的繁荣发展。

这些新航线的开通，不仅提升了物流效率，降低了运输成本，还为中国汽车制造商提供了更广阔的销售渠道。

展望未来，随着中国汽车产业的持续壮大和航运公司的不断拓展，中国汽车将更多地驶向全球，成为国际市场上不可忽视的重要力量。