哈萨克斯坦作为“一带一路”倡议的重要组成部分、“中间走廊”的核心节点、连接亚欧的关键枢纽，吸引了全球铁路装备制造巨头加码布局。以阿尔斯通和西屋制动为代表的西方铁路装备供应商正加大在哈萨克斯坦市场的投入，前者宣布投资5000万欧元深化本土化战略，后者则签署4.05亿美元机车供应协议并提供智能化解决方案，以此提升竞争力。中企则凭借着多年积累与一带一路政策在市场中保持重要地位。随着国际铁路供应商的介入，中西方在哈萨克斯坦市场的影响力之争愈演愈烈。

欧洲巨头深耕本土

法国阿尔斯通作为中亚和高加索地区唯一的电力机车制造商，已在哈萨克斯坦六个城市布局十个生产基地，拥有1200多名本地员工。自2010年进入哈萨克斯坦轨交市场以来，便一直保持友好合作关系。

今年11月初，在哈萨克斯坦总统对法国进行国事访问之际，哈萨克斯坦-法国商业理事会第13次会议在巴黎顺利召开。在此期间，阿尔斯通与哈萨克斯坦国铁公司签署合作协议，旨在通过创新技术和本地化生产提升哈国铁路运输的现代化水平，支持中间走廊货运发展。

阿尔斯通还承诺将积极落实在哈投资超5000万欧元，为阿斯塔纳、阿拉木图等四大城市建立服务站并提供电力机车的维护服务，预计将带来700个新增就业岗位。其本地化生产不仅符合哈萨克斯坦工业化政策的需求，也帮助其在市场中建立了长期稳固的影响力。

此外，双方还签署了117台新型机车供应合同，拟在2028年前交付。新机车可牵引重达9000吨的列车，在能效和可靠性方面均实现显著提升。新机车将替换现有的VL80型机车，有助于提升哈铁的运营效率，降低维护成本。法国兴业银行将为其提供优惠贷款支持，法国国家投资银行为其提供担保。

美企技术创新突围

美国西屋制动以智能化解决方案为突破口，今年10月与哈萨克斯坦国铁公司签署的4.05亿美元机车供应协议不仅包括设备交付，还将免费提供基于人工智能的智能机车车辆监控系统。该系统实现24/7全天候监控，具备预测性维护分析功能，可显著提高铁路运营的安全性和可靠性。

西屋制动计划在未来几年内向哈国供应139台机车，包括新能源动力机型，彰显其在绿色技术领域的优势。西屋制动的布局突显了数字化转型在现代铁路发展中的重要性，为哈萨克斯坦铁路现代化建设提供了新思路。

中国企业优势巩固

中国铁路装备制造商凭借一带一路倡议的政策支持和多年市场积累，在哈萨克斯坦建立了稳固的市场地位。以中车为代表的企业，通过提供性价比优异的产品、灵活的融资方案和全方位的技术支持，赢得了市场认可。

中企产品具有适应性强、维护成本低等特点，更贴合本地实际需求。同时，依托完善的产业链和丰富的建设经验，在项目交付速度和成本控制方面具有明显优势。

2023年10月一带一路峰会期间，中国中车与哈萨克斯坦国铁公司签署了合作框架协议。根据协议，哈萨克斯坦将从中国中车采购200台机车。此外还有意在哈萨克斯坦建设生产和服务中心。

未来发展趋势

随着一带一路倡议深入推进和欧亚互联互通加速，哈萨克斯坦的枢纽地位将进一步凸显，其轨交市场也将呈现新特点：技术融合加速，智能化和绿色发展成为主流；合作模式创新，联合研发和服务创新日益增多；本土化程度加深，产业链逐步完善。

随着市场的进一步开放和技术的持续创新，哈萨克斯坦有望成为连接东西方的铁路装备制造业新高地。多元化的竞争格局不仅推动了本地铁路现代化进程，更为欧亚互联互通注入新的动力。