香港粉岭高架桥第二次转体顺利完成
近日
由中铁十五局参建的
香港首个转体桥工程
粉岭高架公路项目
D2-01号桥圆满完成转体
标志着粉岭高架突破最后一个施工瓶颈
项目建设全面驶入“快车道”
香港粉岭高架桥成功转体
该项目位于香港粉岭北新发展区，主要为崇谦堂至九龙坑的双向四车道粉岭绕道东段高架公路，长约2公里。该项目部分路段跨越港深铁路主动脉东铁线以及香港市民重要的饮用水源东江输水管道。为确保这些基础设施的安全，施工团队采用转体桥技术，这也是香港首个采用转体工艺施工的桥梁工程。
D2-01号桥转体需带挂篮一起转体，转后仍有5个标准段施工，承台基坑内作业空间相当狭小，且有高压电线斜穿基坑一角，加大了施工难度。本次转体采用平衡转体法施工，在牵引设备的驱动下，重达4468吨的桥体顺时针缓慢转动，经过45分钟的精确控制，完成62度转体，成功跨越东铁线，实现精准对位。
香港粉岭高架桥转体过程中
该项目团队表示，此次转体，技术团队依托信息化手段开展多次4D模拟试验和数据分析，准确预测出各个环节所需要的时间及工作资源，以确保在天窗点内快速安全高质量完成桥梁转体、姿态调整、加固焊接等任务，并在桥墩上下承台之间预先设置球铰，埋设智能传感器，通过千斤顶发力，牵引钢绞线拉动承台转动，整个过程实时监控。
香港粉岭高架桥成功转体
该项目作为香港北部都会区重要的民生配套工程，关系到粉岭北新发展区与九龙及港岛主城区的交通连接，建成后将极大地缓解发展区通往外界主交通网的压力。
