近日，智利公共工程部宣布“瓦尔帕莱索 - 圣地亚哥”铁路综合研究项目重新启动招标。预算超过152亿比索（约1520万美元），投标截止日期为2025年1月10日，价格标的开标日期为2025年2月11日。参与投标的公司需具备相关资质，其中包括在过去20年内至少完成三个客运铁路项目的咨询服务。

“瓦尔帕莱索 - 圣地亚哥”铁路综合研究项目曾在2024年上半年启动招标，总共收到西班牙等三家公司的投标，但三家投标单位均未能通过最终评审。

三家投标公司分别是Egis Rail Chile（报价为282.76亿智利比索）、Typsa（报价为169.72亿智利比索）以及Consultrans、Grupo Pini和Sustentable S.A组成的西班牙联合体（报价为113.74亿智利比索）。其中前面两家由于超过1500万美元的预算而淘汰，最后一家西班牙联合体公司因商务标未能通过审核淘汰。

“瓦尔帕莱索 - 圣地亚哥”铁路列车项目预计投资38.2亿美元，是智利2025年招标计划的一部分。铁路线路将穿越大都会区的圣地亚哥、昆塔诺马尔、伦卡、基利库拉、兰帕和蒂尔蒂尔，以及瓦尔帕莱索地区的莱莱、伊胡埃拉斯、拉卡莱拉、拉克鲁斯、基约塔、利马切、比利亚阿莱马纳、基尔普、比尼亚德尔马尔和瓦尔帕莱索。

此次招标的综合研究项目将提供信息，以确定列车的频率、货运量、需求和成本。第一阶段的线路长度为172公里，初步投资为13.2亿美元。第二阶段将包括在蒂尔蒂尔和利马切之间以及埃尔萨尔托和瓦尔帕莱索之间的新铁路，初步追加投资约为25亿美元。

智利“瓦尔帕莱索 - 圣地亚哥”高速酝酿已超过10年，在前两届政府该项目均未能超出研究阶段。“瓦尔帕莱索 - 圣地亚哥”高铁项目

• 2018年1月， 中国TVS联合体向智利总统巴切莱特展示了高铁计划。但是，政府对此项目提案选择拒绝。

• 2018年5月，智利可持续项目管理办公室近日公布消息称，将大力发展首都圣地亚哥毗邻城市瓦尔帕莱索大区投资项目，共计23个，包括高铁项目在内。

• 2018年7月，智利瓦尔帕莱索地区众议院办公室召开了“瓦尔帕莱索-圣地亚哥快速列车”项目宣传会议。政府当局表示将对“瓦尔帕莱索 - 圣地亚哥快速列车”项目细节保持关注。

• 2018年8月，智利政府众议院要求推动“瓦尔帕莱索 - 圣地亚哥快速列车”项目，尽快启动招标工作。

• 2018年10月，智利总统皮涅拉宣布：政府计划在2019年进行“瓦尔帕莱索- 圣地亚哥”高铁项目招标。

• 2019年2月，智利公共工程部的特许经营委员会启动了对高铁项目的首次研究。在认为符合公众利益后，高铁项目可进行招标。

• 2019年4月，智利公共工程部发布2019年特许经营招标计划，“瓦尔帕莱索 - 圣地亚哥”高铁项目并未入选，不在招标范围之内。

• 2023年1月，智利总统加夫列尔·博里奇宣布重新启动这一重大项目。