在脱碳和摆脱传统化石燃料的压力越来越大的情况下，世界领先的石油和天然气公司正在加大对生物燃料行业的投资。英国石油公司、雪佛龙、壳牌、TotalEnergies、埃克森美孚和埃尼等主要参与者正在将生物燃料纳入其更广泛的能源转型战略，认识到全球对可持续燃料来源的需求日益增长。根据Rystad Energy的研究，这六家石油巨头已经宣布了总共43个生物燃料项目，这些项目要么已经投入运营，要么计划到2030年启动。虽然投资涵盖了各种生物燃料产品，包括生物柴油和乙醇，但重点显然是加氢植物油（HVO）和可持续航空燃料（SAF），预计将占预计生物燃料产量的近90%。

根据分析这些投资的实施情况，预计将增加每天286000桶的生产能力。一共31个项目是绿地开发项目，其中六项涉及共处理——将生物原料整合到现有的原油炼油厂中，生产混合原料，而另外六项是将炼油厂完全转换为专门用于生物燃料生产的设施。共处理是一种具有成本效益的选择，它使公司能够利用现有的基础设施并减少前期投资，使其成为进入生物燃料市场的石油巨头的一个有吸引力的选择。

Rystad energy生物能源研究分析师Lars Klesse表示：“超级大国正在加快对HVO和SAF等生物燃料的投资，认识到它们作为低碳‘直接’燃料的潜力，可以迅速整合到现有的航空、重型运输和海洋燃料系统中。随着能源转型的推进，这些生物燃料提供了一种实用的短期解决方案，可以在不需要对现有基础设施进行重大改变的情况下减少排放。随着采用SAF的监管压力越来越大，如欧洲的‘ReFuel EU’倡议和亚太地区不断扩大的授权，生物燃料已经从一种潜在的选择转变为脱碳战略的重要组成部分。”

石油巨头宣布的43个生物燃料项目标志着该行业的发展前景光明。雪佛龙的盖斯马尔项目是31个绿地项目中最大的一个，每天将生产2.2万桶生物燃料，标志着全球产能的显著增加。此外，雪佛龙的El Segundo炼油厂是共处理能力最大的炼油厂，去年将一个柴油加氢处理装置改造成了一个日产10000桶的可再生能源设施。英国石油公司的Kwinana项目是宣布的最大的炼油厂改造项目，也有望大幅增加可持续燃料的产量。到2030年，该项目预计将每天生产5万桶HVO和SAF，这可能会改变游戏规则，在不久的将来对满足日益增长的生物燃料需求至关重要。

在领先的公司中，英国石油公司以其宣布的最大产能脱颖而出，乙醇和HVO/SAF产能合计达到13万桶/日，使英国石油公司成为生物能源领域的全球领先者。其他石油巨头，包括雪佛龙、埃尼、壳牌、道达尔能源和埃克森美孚，也在取得重大进展，特别是在先进的生物燃料领域，尽管其中许多项目仍在开发中。

英国石油公司和雪佛龙在运营能力方面占据重要地位。英国石油公司收购巴西领先的生物燃料生产商邦吉生物能源公司，使其产能大幅提高至约66000桶/日。此次收购使英国石油公司超过了其2025年5万桶/日的里程碑，并使该公司能够在2030年实现10万桶/天的生物燃料目标。此外，雪佛龙收购可再生能源集团和埃尼集团22000桶/日的运营先进生物燃料产能，在共处理和转换项目的推动下，进一步巩固了其在不断扩大的生物燃料市场中的地位。

TotalEnergies还宣布其积极的生物燃料目标，旨在到2024年底将废弃生物质用于75%的生物燃料生产。为了实现这一目标，这家法国综合能源和石油公司计划优先考虑食品工业的废物和残留物，如废油和动物脂肪，以避免土地使用冲突。与此同时，埃克森美孚正准备明年在其斯特拉斯科纳炼油厂开始生物燃料生产，初始产能为2万桶/日。该公司还计划启动另外12个生物燃料项目，以帮助其在2030年前实现每日20万桶的目标。

随着石油巨头转向低碳能源，出现了向先进生物燃料，特别是HVO和SAF的明显趋势，公司扩大了生产规模，以满足航空和重型运输行业不断增长的需求。尽管项目出现了一些延误，但随着2030年脱碳目标的临近和化石燃料替代品市场的增长，生物燃料的投资和创新正在大幅增加。