中国能建多个海外项目迎来节点
马来西亚Batang AI 50兆瓦漂浮光伏项目
并网发电
近日，中国能建江苏院EPC总承包的马来西亚首个允许外资控股的大型光伏项目，沙捞越州首座大规模漂浮式光伏电站——马来西亚Batang AI 50兆瓦漂浮光伏项目并网发电，彰显中马绿色合作新成果，为建交50周年增添新动力。
项目位于马来西亚沙捞越中部的Batang AI水电站，装机容量达50兆瓦（直流侧69.3兆瓦），采用高效N型双面组件，分布于4个漂浮阵列，并配置组串式逆变器和8台6600千伏安箱变，由33千伏升压至275千伏接入Batang AI水电站升压站。
项目投运后，每年将发出超过1亿度绿电，减少约4万吨二氧化碳排放，进一步优化沙捞越的能源结构，为马来西亚实现2050年碳中和目标提供示范效应和重要支撑。
孟加拉BRT项目3号线连续刚构桥合拢
12月24日，中国能建葛洲坝集团承建的孟加拉BRT道路升级项目的最后一个控制性工程——3号线连续刚构桥完成合拢，为实现全线通车目标奠定坚实基础。
3号线连续刚构桥为变截面预应力钢筋混凝土箱梁刚构桥，采用挂篮悬臂平衡法进行施工。该桥为项目的控制性工程，也是葛洲坝国际公司独立实施的第一座大跨度连续刚构桥。
据悉，孟加拉BRT项目线路总长15.7公里，是孟加拉国“金色孟加拉”计划中的重要一环，在该国的经济建设中扮演着重要角色。项目通车后将有效改善项目沿线交通拥堵的情况，从达卡机场至Gazipur的车程也将由原本的3个小时缩短至40分钟。此前项目已先后实现BRT车道和7座桥梁的顺利通车，此次合拢的3号线连续刚构桥是本项目最后一个控制性工程。
巴基斯坦达苏水电站左岸改线公路1号隧道贯通
12月24日，中国能建葛洲坝集团承建的巴基斯坦达苏水电站工程项目道路标KKH-02左岸改线公路1号隧道顺利贯通，标志着项目桥隧施工重大关键节点取得新突破。
巴基斯坦达苏水电站项目KKH-02左岸改线公路项目位于巴基斯坦KPK省达苏镇，线路全长31.47公里。1号隧道出口岩面与线路呈65°夹角，出口采用斜交偏压进洞，洞内围岩硬度大、剪切破碎带多，隧道穿越2条断层，施工难度高。
巴基斯坦达苏水电站位于印度河流域水电梯级规划的第二级，电站总装机5400兆瓦，是目前为止巴基斯坦技术难度大、总装机容量和总投资较大的项目之一，建成后将有效缓解整个巴基斯坦地区的能源紧缺现状。
