选址方案披露，巴西圣保罗州州长称中车巴西工厂或将落地阿拉拉夸拉
近日，据巴西圣保罗州州长透露，轨道交通装备制造商中国中车正计划在巴西设立工厂，选址拟定在圣保罗州阿拉拉夸拉市，或将收购目前处于司法重组中IESA工厂。中车近年来在巴西市场发展迅猛，先后中标多个轨道交通项目，包括包括城际铁路和圣保罗地铁新增列车采购等。面对持续增长的订单需求，中车计划通过本地化生产降低制造和物流成本，同时提升服务效率和市场竞争力。
中车选择此时在巴西建厂是基于当地轨道交通市场的蓬勃发展，圣保罗州作为巴西最大的城市经济体，正在大力推进轨道交通建设。中车已斩获的圣保罗城际列车项目和地铁44列车采购项目，展现了其在技术和价格方面的竞争优势。
此外，圣保罗城际铁路公司CPTM 11、12和13号线特许经营项目将于今年二季度开标、索罗卡巴线建设将于2026年启动招标程序、圣若泽杜斯坎普斯线和桑托斯线建设的前期工作正在积极推进。未来几年圣保罗州的轨道交通车辆需求将持续增长，对中车而言，这些既有项目与潜在项目为在当地建厂提供了订单保障。
圣保罗州长称，中车计划在阿拉拉夸拉市建厂，并可能收购目前处于司法重组中的IESA工厂，IESA工厂曾为圣保罗地铁公司Metrô和圣保罗城际铁路公司CPTM提供列车翻新服务。这意味着IESA工厂具备基本的生产设施和技术工人储备，可以大幅缩短投产周期和资金投入。如若完成收购，中车将对该工厂进行必要的技术改造和产能提升，以满足未来的生产需求。
在交通物流方面，工厂距离SP-364号公路（华盛顿路易斯公路）仅13公里，这条公路是连接圣保罗州内陆地区的重要运输干线。同时，工厂紧邻Rumo物流公司运营的铁路线，为大型轨道交通装备的运输提供了便利条件。这种公铁联运的优势将显著降低物流成本，提高供应链效率。
在市场竞争方面，中车以高品质且具有价格竞争力的产品进入巴西市场，将对包括阿尔斯通、CAF、现代Rotem和Marcopolo在内的传统制造商带来新的竞争压力。通过在巴西建立生产基地，中车将实现产品的本地化制造，不仅能够降低生产和运输成本，还能更好地满足当地市场的技术标准和交付要求。同时，本地化生产也将为中车带来更多参与巴西及南美其他国家轨道交通项目的机会。
