2月26日，摩洛哥国铁ONCF公布总值29亿美元的168列新列车采购计划最终结果，法国阿尔斯通、西班牙CAF与韩国现代Rotem三家制造商成功瓜分这一巨额订单。其中，西班牙CAF成功斩获价值超6亿美元的40列城际列车订单，还包括可能提供的技术支持和备件供应服务。合同内容包含本地化发展承诺，将有效助力当地轨交产业发展。这是CAF首次进入摩洛哥市场，同时也是摩洛哥为2030年世界杯做准备的重要举措之一。

三大制造商瓜分168列车大单

法国阿尔斯通获得18列高速列车合同，包括12列确定订单和6列增购可选项；西班牙CAF获得40列城际列车合同，包括30列确定订单和10列增购可选项；韩国现代Rotem获得110列双层电动列车合同，包括60列快速通勤列车和50列市域列车。

据悉，三份合同总值29亿美元，这一结果远高于ONCF此前公布的160亿迪拉姆（约合16亿美元）的预算估计。ONCF称，三份合同均包含来自各国的优惠融资协议，涵盖交易的全部成本。ONCF还计划与这些供应商建立多年期维护合作伙伴关系，确保这些列车在未来运营中获得持续的技术支持。

摩洛哥168列车大单曾吸引了多国制造商参与竞标。中国中车、法国阿尔斯通、西班牙CAF和Talgo、韩国现代Rotem均参与了此次竞标。但西班牙Talgo因面临收购，所有权存在变更可能，被取消竞标资格。而中国中车则参与了60列快速通勤列车和50列市域列车两个子批次的招标，但最终未能中标，具体原因尚未公布。

CAF成功斩获城际列车合同

CAF此次成功竞得40列城际列车订单，合同价值超6亿美元，由西班牙企业国际化基金FIEM提供融资。该批列车最高运行时速可达200公里，每列设有500多个座位，并提供无障碍设计，将在菲斯-马拉喀什线和凯尼特拉-菲斯线投运，提升摩洛哥城际铁路运输能力。

该项目包含本地化生产计划，CAF计划与摩洛哥本土企业合作，推动当地轨道交通制造能力发展。ONCF的长期目标是在摩洛哥建立列车制造基地，使其成为未来北非乃至非洲地区的轨道交通装备出口中心。

项目意义

作为2030年世界杯联合主办国之一，摩洛哥正加紧完善全国铁路网络，计划到2040年将铁路覆盖率从51%提升至87%，连接40多个城市。

168列列车采购项目的落地，将进一步完善摩洛哥全国铁路运输网络，促进区域经济发展。这些现代化列车将以90%的可再生能源运行，每年减少一百万吨二氧化碳排放，同时创造大量就业机会并发展本地轨道交通生产链。

法国阿尔斯通作为摩洛哥高铁市场的长期合作伙伴，继续巩固其在高铁领域的领先地位；西班牙CAF和韩国现代Rotem则首次进入摩洛哥市场，借此机会打开北非轨道交通版图。三家制造商均表示，将充分利用这一机会，积极参与摩洛哥铁路产业本地化建设，通过技术转移和本地就业创造，为摩洛哥铁路工业的发展做出贡献。