中企或开发跨阿富汗铁路，对接中吉乌铁路与中巴经济走廊
据哈萨克斯坦国家铁路公司（KTZ）消息，近日，中国交通建设集团有限公司董事长王彤宙在北京会见了哈萨克斯坦国家铁路公司董事长萨乌兰巴耶夫。双方就阿纳克利亚港项目合作、跨阿富汗运输走廊开发及其他重大基础设施项目展开深入探讨。去年4月，哈萨克斯坦总理明确表示已准备好参与跨阿富汗铁路建设。如今，在中国强有力的支持下，这条连接中亚与南亚的战略通道有望加速落地。
跨阿富汗铁路全长573公里，将经过乌兹别克斯坦的铁尔梅兹、阿富汗的马扎里沙里夫和洛加尔，并通过白沙瓦到达巴基斯坦。该项目成本估计在48亿美元至60亿美元之间，计划年货运量将达到2000万吨。在轨距上，乌阿两国是1520mm宽轨，巴国是1676mm宽轨，此前计划采用1520mm+1676mm轨距方案，如今基于中吉乌铁路和中巴铁路，1435mm标准轨方案也纳入讨论中。
区域联动：对接中吉乌与中巴经济走廊
跨阿富汗铁路向北在撒马尔罕或卡干对接中吉乌铁路西延线，向南在白沙瓦对接巴基斯坦铁路网，可直达瓜达尔港。跨阿富汗铁路的战略意义不言而喻，它将为中亚内陆国家提供通往波斯湾和印度洋的便捷出海口，极大缩短货物运输时间，降低物流成本；同时，该线路穿越阿富汗，有望助力当地经济重建，推动区域稳定与繁荣。
跨阿富汗铁路的更大价值在于其联通效应。中吉乌铁路作为“一带一路”倡议下的重要项目，已于2024年12月启动。这条铁路将中国新疆与中亚连接起来，而跨阿富汗铁路的南向延伸，则可将其与中巴经济走廊相连。中巴经济走廊自2013年启动以来，已建成多个港口和公路项目，若与跨阿富汗铁路对接，将形成从中国西部直达南亚的完整运输链。这种“三位一体”的战略布局，不仅将提升中国与中亚、南亚的贸易效率，还可能重塑区域地缘经济格局。
多国积极推动
2025年2月26日，乌兹别克斯坦总统会见巴基斯坦总理，双方同意共同努力实现连接中亚和南亚的跨阿富汗铁路梦想。乌兹别克斯坦官员称，该项目预计将于2027年完工；
2025年2月初，乌兹别克斯坦交通部长表示，跨阿富汗铁路项目计划于2025年开工。乌兹别克斯坦总统于2月3日审查了主要交通基础设施项目，并听取了有关跨阿富汗铁路项目选线和合作相关汇报；
2024年4月，哈萨克斯坦总理访问阿富汗时表示，哈萨克斯坦已做好参与跨阿富汗走廊开发项目的准备。该铁路项目将使货物运送时间缩短近十倍，极大降低货物运输成本。哈萨克斯坦可提供枕木和扣件等铁路材料。
2023年7月，乌兹别克斯坦、巴基斯坦和阿富汗三国签署了跨阿富汗铁路的联合谅解备忘录，就融资、建设技术细节和实施期限等进行谈判讨论。
