中、法、韩等五大国际联合体竞争埃及119公里铁路现代化项目
据埃及媒体报道，坦塔—曼苏拉—达米埃塔铁路现代化改造项目近期取得关键进展。项目咨询与管理联合体已完成招标文件编制及部分线路可行性研究工作，标志着项目正式进入招标阶段。根据埃及国家铁路公司消息，来自中国、法国、韩国、意大利和德国的企业，与埃及本地公司组成的五大联合体将角逐该项目合同。
埃及国家铁路公司与法国工程咨询公司Systra和Shaker集团联合体签署了价值600万欧元的合同，该联合体负责为坦塔-曼苏拉-达米埃塔铁路现代化改造提供咨询和监督。目前，相关团队已完成了招标文件编制以及65公里路段的可行性研究。五家由国际公司以及埃及本地公司组成的联合体将于5月提交技术和财务投标。消息人士称，联合体成员或包括以下公司（具体名单以最终公告为准）：
意大利Salcef、泰雷兹、埃及Orascom
德国西门子交通、韩国KSO、埃及Rowad
中国土木、中国电建、埃及Samcrete
韩国的KNR和LS、埃及Petrojet
法国阿尔斯通、埃及Rowad和Concrete
坦塔-曼苏拉-达米埃塔铁路现代化改造项目全长119公里，总投资成本预计约为3.16亿欧元，由欧洲投资银行提供2.21亿欧元贷款，法国开发署提供9500万欧元贷款。该项目包括对54公里长的坦塔至曼苏拉双线铁路进行升级，对65公里长的曼苏拉至达米埃塔铁路线进行双线扩建和现代化改造，以及对全线信号系统进行升级。此外，还包括铁路设备采购和车站建设等配套设施。
坦塔-曼苏拉-达米埃塔铁路是连接埃及人口密度高的曼苏拉地区与坦塔以及达米埃塔港（重要货运港口）的重要交通走廊。升级该线路对改善客运服务、促进货运物流和支持区域发展具有重要意义。
