非洲首条都市地下高铁启航 | 中摩共建“一带一路”新地标
日前，由水电五局参与营建的摩洛哥高速铁路二期项目开工仪式在首都拉巴特阿格达勒车站隆重举行，摩洛哥国王穆罕默德六世亲临现场并宣布项目正式启动。
作为非洲首个拥有高铁的国家，摩洛哥正以“高铁新动脉”加速区域经济一体化发展。公司承建的拉巴特市中心双车道高铁隧洞工程，作为全线关键控制性工程，备受瞩目。
核心工程速览
战略定位：摩洛哥高速铁路隧洞项目为核心控制性工程，非洲首条都市地下高铁动脉。
工程规模：全长3005米，含2520米双轨暗挖隧洞。
社会效益：通车后拉巴特市区至机场35分钟直达，南北城市群通行效率提升60%。
绿色意义：每年减少数万吨碳排放，助力摩洛哥能源转型战略。
即将面临的三重挑战
挑战一：历史与未来的空间博弈
项目地处拉巴特政治文化心脏，施工区紧邻皇宫、考古遗址、皇家植物园，既要攻克复杂地质，更需守护千年文明印记。
挑战二：标准与技术的跨界融合
面对欧洲规范与北非地质特性的双重考验，项目团队创新提出“中法技术耦合方案”，动态优化支护参数，实现安全性与经济性双赢。
挑战三：社区共生的国际课题
针对出口处百年民居拆迁难题，中摩联合专班开展30余轮社区对话，以文化尊重促和谐共建。
未来图景：速度改写城市基因
待2028年建成通车，这条地下长龙将彻底激活摩洛哥经济走廊——
30分钟：拉巴特金融区直抵机场空港枢纽；
1小时：串联卡萨布兰卡、马拉喀什两大经济引擎；
3小时：贯通丹吉尔-拉巴-特马拉喀什黄金经济带。
建设者誓言
“我们将以‘绣花功夫’穿越千年皇城地下，用毫米级精度守护历史文脉，让中国技术成为非洲城市更新的最佳拍档。”
——中国水电五局拉巴特隧洞项目部
此刻，地中海的季风正掠过布赖格赖格河岸，中国建造的盾构机即将开启穿越时空的旅程。当2030年世界杯的欢呼响彻非洲大地，这条地下长龙将以中国智慧，托起摩洛哥的腾飞之梦！
