上周起，英国政府各部门开始在与海上风电开发商Green Volt North Sea公司商讨明阳智能的海风机组供货问题。目前，明阳智能已成为Green Volt North Sea旗下大型漂浮式海风项目的首选制造商，该公司已就是否继续推进该项目一事征求英国政府的意见。

Green Volt公司由苏格兰企业Flotation Energy和挪威Vårgrønn共同出资成立，目前，正在建造欧洲首个商业规模的漂浮式海上风电项目。该项目将为石油和天然气平台输送电力，取代目前由燃气和柴油涡轮机发电，并向英国电网供电。

当地时间4月12日，英国议会通过紧急法案，要强制控制中资敬业集团拥有的英国钢铁厂。英国钢铁公司旗下位于斯肯索普（Scunthorpe）的钢铁厂区，这也是是英国境内最后一座能生产原生钢的厂子，对英国建筑业、铁路运输等行业来说，至关重要。2019年，这家公司濒临破产，4000多名工人濒临裁员。随后，中国河北敬业集团出资5000万英镑接手，并承诺未来10年投资12亿英镑开展技术改造。

随后，至2025年，敬业集团已投资超12亿英镑，但是，由于全球钢铁行业大环境恶劣，产能过剩，市场需求有限；美国启动对进口钢铁加征25%的关税，导致该钢厂的产品难以销售，陷入越生产越亏损的困境，每天稳定亏损70万英镑。

今年，3月底，敬业集团实在支撑不下去，宣布关闭英国高炉，对此，英国政府通过紧急法案赋予英国政府接管该钢的权力。

上述事件引发了英国设备要求禁止中国企业参与英国关键国家基础设施建设的呼声。英国商务大臣乔纳森·雷诺兹表示，他不会再让任何一家中国公司进入英国钢铁行业。

随后，针对是否从明阳智能采购风电机组一事也将受到严格审查。

英国能源大臣埃德·米利班德（Ed Miliband）刚刚于今年春天访问中国，商讨在能源和气候领域加强合作。

明阳智能是否可以参与提供风电机组的决定不受任何正式的政府程序约束，但是，如果英国政府的多名部长们表示存在安全方面的担忧，则开发商可能要放弃建设该项目。

就在三个月前，《太阳报》报道称，英国国防部、能源安全部以及涉及碳中和项目的一些官员对拟议的风电机组采购事宜表示担忧。据知情人士透露，开发商Green Volt已等待政府裁决意见达数周之久。

一位业内人士表示：“英国目前缺乏在国内大规模生产海风机组的生产能力。为了满足机组需求，英国海风项目开发商曾试图联系欧洲机组制造商（VESTAS，SGRE），但毫无进展。”

这位消息人士在谈到Green Volt海风项目时表示：“英国能源大臣埃德·米利班德（Ed Miliband）计划加速实现英国的碳中和目标，我司也计划推动英国的碳中和进程。但是，如果不从中国企业采购机组，又能从哪里采购？”

该大型漂浮式海风项目将为英国政府实现2050年实现100%碳中和目标做出重要贡献。本周，丹麦海风巨头沃旭能源（Ørsted）宣布取消英国最大的海上风电场之一—Hornsea 4项目的建设计划，这将给英国的碳中和目标造成巨大打击。不过，英国政府仍然希望希望Ørsted重返谈判桌并继续建设该项目。

近期，明阳智能参与的海风项目在德国也受到了严格审查，该公司将为德国北海海域的Waterkant海上风电场供应机组风。

SGRE呼吁阻止中国机组进入德国,德经济气候部将启动涉明阳机组采购一事开展" 深入审查(Sehr Genau Prüfen)"

Green Volt的一位发言人表示：“我们正在开发全球最大的商业规模漂浮式海上风电场，并致力推动实现英国政府至2030年为止实现43~50吉瓦海上风电装机目标。2024年，我们与英国政府签订了差价合约，目前正在寻找供应链合作伙伴来帮助我们建设风电场。目前，Green Volt尚未正式确认任何机组供应商。在选择所有供应商时，我们将遵守所有关于英国关键国家基础设施安全的政府法规和指南。”

一位政府发言人表示：“我们绝不会放任任何因素妨碍英国国家安全，我们不针对个案，但是，能源领域的投资受到最高级别的国家安全审查。我们正在进行严格的审查，以审视中国在我们的供应链和关键基础设施投资中的作用。同时，我们也将评估国家安全因素以及我们对供应链投资的需求。”