赞比亚107公里道路项目

近日，赞比亚伊索卡-纳孔德道路升级项目（107公里）迎来重大进展——KM103至KM201段，总长98公里的道路顺利通过初期验收。

这条现代化公路横贯赞比亚北部经济走廊，以卓越品质、创新技术和深度本土合作，成为中赞共建“一带一路”的典范。

项目概况

经济走廊的交通脊梁

赞比亚107公里道路升级项目是连接赞比亚与坦桑尼亚的关键跨境干线。项目将原9米宽沥青路拓宽至11米，采用双层沥青混凝土结构（总厚27.5厘米），涵盖路肩及行车道升级，工期40个月。

自2018年中标，项目团队便面临复杂地质、多变气候和资源短缺等重重挑战。但他们不负众望，不仅承载着中赞两国基建合作的期望，更肩负着促进区域交通互联、带动当地经济发展的重任，彰显了中国企业在非洲基建领域的实力与担当。

赞比亚107公里道路开工仪式

攻坚克难

非洲热土上的中国担当

KM103-KM201段建设内容丰富，包括路基拓宽、沥青混凝土路面铺设、收费站和停车场建设、桥梁修复及排水系统改造。面对雨季洪涝、复杂地质等难题，项目团队创新采用中国标准的路基固化技术，施工效率提升30%，工程质量合格率达100%。

此次初期验收圆满完成，是项目阶段性胜利，为后续竣工验收筑牢根基，也展现了中铁七局在非洲市场的技术实力和项目管理水平，加深了与赞比亚公路局的合作，为公司长远发展提供有力支撑。

ESG实践

可持续发展的中国答卷

在项目建设过程中，赞比亚地区积极践行ESG（环境、社会和公司治理）理念，将可持续发展理念贯穿于项目的全生命周期。

绿色施工

严格遵守环保法规，项目通过合理规划场地、控制扬尘、处理废水等措施减少环境影响，还注重资源循环利用，回收废旧材料，实现项目建设与环境保护双赢。

共赢发展

项目积极履行社会责任，雇佣当地员工、培训人才、参与公益活动。累计雇佣当地员工1826人次，培养67名机械操作手、43名属地技术骨干，30余家当地企业参与物资供应。成立“社区共治”组织，解决民生诉求89项，纠纷调解成功率100%，增进中赞友谊，促进社会和谐。

合规经营

项目团队秉持合规理念，严格遵守当地法规和合同，健全内部管理制度，加强风险管控。优化施工方案，克服资源短缺，确保工程进度和质量，注重交通便道维护，保障施工安全与交通顺畅。

全链赋能

激活区域发展新引擎

项目建成将极大改善赞比亚东北部交通条件，提升道路通行能力和安全性，推动区域经济发展。作为连接赞比亚与坦桑尼亚的重要通道，它将加强两国贸易往来和人员交流，促进区域一体化。

赞比亚107公里项目地磅站

作为坦赞跨境贸易核心通道，现代化改造后，为沿线数十万居民带来受益：农产品运输成本下降45%，预计带动咖啡、蜂蜜等特色产品出口增长；新建称重站与边检口岸联动，跨境货车通关效率提升60%。

共创未来

浇筑中非命运共同体

“我们不仅要留下一条路，更要留下一支带不走的专业队伍。”项目总工阮海峰说。通过“理论体系+实操标准+数字工具”的三维赋能，未来赞比亚工程师将能自主完成道路全流程管理。

“这条道路的每一公里都凝聚着中非工程师的智慧。”赞比亚地区负责人郭冬冬表示，将以此次验收为契机，融合中国建造“硬实力”与属地化发展“软智慧”，为赞比亚2030年国家愿景注入动力，推动“中国建造”升级为“中非共创”，助力非洲工业化进程。

如今，崭新的柏油路面在非洲阳光下闪耀，蜿蜒向前，传递着希望。这条道路不仅是通途，更是中非命运共同体建设的生动写照，书写着中非合作的新篇章。