巴基斯坦达苏左岸改线公路项目looter拱桥贝雷梁拱架顺利合龙
5月29日，随着最后一块贝雷片准确吊入预定安装位置，由华山国际承接、陕建机施实施的巴基斯坦达苏KKH-02左岸改线公路项目looter拱桥贝雷梁拱架顺利合龙。经检测安装精度满足设计及规范要求，标志着桥梁施工取得新突破。
KKH（喀喇昆仑公路）又名中巴友谊路，是巴基斯坦首都伊斯兰堡通往北部城市的重要交通干线。KKH-02改线公路项目是KKH公路的提升改造工程，设计二级公路标准，线路全长31.468公里，为双向两车道沥青混凝土路面，项目建成后将进一步促进中巴经贸往来，为提升当地经济发展注入新动力。
Looter桥为上承式混凝土箱型拱桥，桥梁全长113米，桥高52米，拱圈跨度70米，原设计拱圈混凝土采用挂篮悬臂浇筑，项目部与设计单位多次论证，经过多种方案比选，最终确定采用贝雷拱架浇筑。优化设计方案后，极大地降低了拱圈施工风险与技术难度。
贝雷拱架合拢为looter桥正式进入，拱圈混凝土施工奠定了坚实基础。下一步，项目部将继续加强现场安全生产管理，落实好技术、质量、物资等各项保障措施，确保looter桥梁后续工作高质量顺利推进。
