肯尼亚计划6月底前与中国敲定融资协议，内马铁路二期预计12月开工
近日，肯尼亚内阁首席部长兼外交部长穆达瓦迪访华，呼吁中方加快推进标准轨铁路延伸线即内马铁路二期项目。他透露，肯中双方计划于6月底前敲定融资协议，并力争于今年12月开工。今年恰逢中企承建的蒙内铁路安全运营八周年。穆达瓦迪表示期待双方在既有合作基础上加快落实后续段建设，提升区域互联互通水平；中方则表示，愿以蒙内铁路八周年为新起点，进一步深化中肯在基础设施领域的全方位合作，推动高质量共建“一带一路”。
穆达瓦迪表示，融资协议大部分已在今年4月肯尼亚总统威廉·鲁托访华期间达成原则共识，目前关键是敲定技术与财务细节。按照早期规划，内马铁路二期项目计划采用三方融资模式，中方、肯方及其他联合体各承担30%、30%和40%的建设成本。但肯方近日已建议中方承担更多比例的资金，以减轻本国财政压力。
穆达瓦迪透露，此次访问期间，中肯双方还签署了关于铁路领域合作的谅解备忘录，计划对铁路法规和政策进行评估修订，并在机车车辆、运营管理及技术标准制定方面加强协作。该文件将为肯尼亚铁路系统现代化、综合交通体系发展提供制度保障。
与此同时，肯尼亚铁路公司近日宣布计划于今年12月正式启动纳瓦沙至马拉巴段的内马铁路二期建设，总投资预计为45亿美元，标志着肯尼亚打造从蒙巴萨港通往乌干达边境马拉巴的区域铁路走廊迈出关键一步。
肯尼亚铁路公司总经理在庆祝蒙内铁路开通八周年活动中表示，该项目包括第2B阶段（纳瓦沙至基苏木）与第2C阶段（基苏木至马拉巴），全长约475公里，将进一步延伸既有全长592公里的蒙内铁路、内马铁路一期线路，提升区域互联互通水平。他进一步指出，目前项目的路线规划、征地补偿对象均已明确，环境影响评估工作预计下月初完成。他透露，该项目正等待主要融资方的最后批复。
中肯合作成果显著
截至2025年5月31日，蒙内铁路累计发送旅客1534.2万人次，累计发送货物4039.6万吨，承担蒙巴萨港货物集散任务超过30%，安全运营2923天。蒙内铁路对肯尼亚国家GDP贡献率超2%，拉动沿线地区工业产值增长15%。今年1月，蒙内铁路的货运发送量突破 67.8万吨，刷新自开通运营以来的单月货运量历史最高记录。
