沙特和中国公司联手竞标利雅得机场航站楼
总部位于吉达的Modern Building Leaders公司已与中国某电力公司、中国某冶金公司合作，参与利雅得萨勒曼国王国际机场（KSIA）6号航站楼一期及标志性航站楼的开发合同竞标。
该合资公司已任命中国某建筑设计研究院集团为首席顾问。
美国Ghafari Associates公司担任项目可施工性顾问，法国Artelia公司为项目管理顾问。英国DG Jones & Partners公司负责成本管理咨询，美国科技公司IBM则为整合顾问。
由沙特主权财富基金公共投资基金支持的萨勒曼国王国际机场开发公司（KSIADC），计划以早期承包商参与（ECI）模式推进该工程。
ECI流程要求入选承包商提交项目方法与设计提案。
整个计划分为八项，分别是：
标志性航站楼
6号航站楼
私人航空航站楼
中央跑道和临时停机坪
机库
陆侧交通
货运建筑
房地产
项目规模
该项目占地约57平方公里，可容纳六条平行跑道，还将包含哈立德国王国际机场现有的航站楼。此外，项目还包括12平方公里的机场配套设施、住宅和娱乐设施、零售店及其他物流地产。
据英国分析公司GlobalData称，若项目能在2030年如期完工，将成为全球客运量最大的运营机场。
机场目标是到2030年容纳1.2亿名乘客，2050年达到1.85亿名；货运方面，到2050年目标为每年处理350万吨货物。
沙特阿拉伯计划向航空业投资1000亿美元。利雅得民航总局公布的沙特航空战略，旨在到2030年将沙特的年客运量增至3.3亿人次，实现三倍增长。
该战略还计划将航空货运量提升至450万吨，并将该国的航空连接总数扩展到250多个目的地。
去年8月，萨勒曼国王国际机场开发公司KSIADC确认已与多家建筑和设计公司签约，负责项目各部分工作。KSIADC表示，英国Foster+Partners建筑事务所将设计机场总体规划，包括航站楼、六条跑道及多资产房地产区。美国工程公司Jacobs将为新跑道的总体规划和设计提供专业咨询服务。客户方还确认任命英国工程公司Mace为项目交付合作伙伴。空域设计咨询合同则授予了本地公司Nera。
