据新华社报道，应匈牙利国会主席格维尔邀请，全国人大常委会委员长赵乐际7月24日至28日对匈牙利进行正式友好访问，在布达佩斯分别会见匈牙利总统舒尤克、总理欧尔班，同国会主席格维尔举行会谈。访匈期间，赵乐际考察了匈塞铁路匈牙利段项目，强调要把匈塞铁路打造成高质量共建“一带一路”样板工程。

中国中铁董事长陈文健在匈塞铁路现场向赵乐际委员长汇报了企业改革发展情况以及匈塞铁路匈牙利段建设情况。

匈塞铁路线路图

匈塞铁路作为中匈共建“一带一路”的重点合作项目和中国-中东欧国家合作的旗舰项目，受到中匈塞三国领导人的高度关注，也受到三国政府部门的大力支持。匈塞铁路连接匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德，线路全长341.7公里，其中匈牙利境内长158.6公里。匈牙利段由中铁九局匈牙利公司、中铁电气化局匈牙利公司与匈牙利属地公司组成的联合体实施。

中国中铁项目团队遵循“安全 精品 绿色 合规 文化”的匈塞铁路建设理念，克服语言、法律、标准等多重困难，实现中国铁路技术与欧盟规范的“有机衔接”，以优质的产品服务助力中匈合作再结新硕果。

“中国铁路技术与经验，在与海外对接的过程中是需要一定适应性的。匈塞铁路匈牙利段是中国在欧盟国家实施的首个铁路项目，采用欧盟标准和匈牙利规范，与中国铁路标准存在一定差异性，这也是我们遇到的难点和考验之一。”中铁电气化局项目分部经理王庞科介绍，中国中铁的工程师们首先要做的就是沉下心来学习欧盟及匈牙利的技术规范，并进行中文翻译，通过实地考察，对铁路现场的既有设施进行记录和对比，对匈牙利铁路标准与中国标准之间的差异性进行分析，在欧盟开展实施性施工标准的研究，再通过聘请第三方咨询审核机构把关，与属地专业工程师形成具体实施方案，严格把控技术质量标准，整合当地分包商资源，推动匈塞铁路顺利建设。

铺轨作业

“在匈塞铁路建设期间，作为一名经常和中国同事打交道的翻译人员，我亲眼目睹了中国建设者们在铁路建设中精益求精的专业态度，他们的耐心和责任感给我留下了深刻印象，我也深深感受到了中匈友谊和他们合作共赢的理念。作为这个项目的参建者之一，我深感荣幸。”中铁电气化局项目分部综合办公室副主任乔治感慨称。

中匈两国员工正在交流

融合凝共识

中铁九局项目分部总工程师陈仲亮表示，项目建设需要符合欧盟标准，适应匈牙利的路基结构形式、施工材料以及工艺工法等。但与施工技术相比，更具挑战性的是将绿色理念融入项目建设。项目团队历经10个月的准备，形成了1300多页的《匈塞铁路项目环境评估报告》，最终获得了匈牙利环评审批部门颁发的环境许可证。在匈牙利候鸟繁殖期暂停施工，帮助匈牙利国家一级保护动物白肩雕成功迁徙，严格遵守施工中运输、噪声、震动等方面法律规定……中国中铁以过硬的技术水平和负责任的环保措施赢得了当地政府和民众的认可。

组织专人将白肩雕鸟巢迁移至安全区域

匈塞铁路是一条距今已经有140余年历史的铁路线，沿线站房历史悠久，需要做到“修旧如旧”，以保持文物原貌。在修缮始建于十九世纪末的陶克肖尼车站站房时，中铁九局团队按照业主及匈牙利文物局要求，对站房进行现代化改造，重新装饰门窗及其他内外部结构，保留既有站房的历史记忆，以百年古法再现古建韵味。

陶克肖尼站

共赢促发展

匈塞铁路建设期间，中国中铁参建单位直接雇用200余名本地员工，与100多家当地分包商、供应商合作，创造了1000多个工作岗位。项目对所需材料、设备等属地资源的采购，对施工机械和运输车辆进行租赁，有力带动了当地相关上下游产业的发展。

运送建筑材料

中国中铁匈塞铁路项目经理部高度重视中匈文化融合，促进中匈两国人民“心联通”。中国中铁参与编制的《匈汉词典》被列入第三届“一带一路” 国际合作高峰论坛的民心相通务实成果清单，携手罗兰大学、李斯特音乐学院共同举办了文化融合之中秋年会、仲夏年会，共创的匈塞铁路纪念曲《同心铸梦圆》，奏响了中匈友谊的曼妙和声……从企业开放日到履行社会责任，从品牌建设研究到中匈文化年会，中国中铁以行动作笔，书写了“民心相通”的生动注脚。

中国中铁匈塞铁路文化融合之仲夏年会

匈牙利有句谚语叫“好友赛过金”。未来，这条铁路将极大提升匈牙利在中东欧地区交通、物流枢纽地位，实现中国铁路技术和装备与欧盟铁路互联互通技术规范的对接。匈塞铁路项目已成为中欧务实合作关系的典范。