专访吉尔吉斯铁路总经理：中吉乌铁路47亿美元造价不会改变，2030年通车
近日，吉尔吉斯斯坦国有铁路公司总经理萨基耶夫在接受采访时表示，中吉乌铁路项目建设周期为5年，总投资额将保持在47亿美元，不会因财务困难或市场波动而上涨或中断。这是各政府机构及项目团队在投资协议准备阶段取得的重要成果之一。目前，中吉乌铁路11个标段已全面进入施工阶段。
吉尔吉斯斯坦国有铁路公司总经理萨基耶夫介绍，目前，中吉乌铁路项目11个施工标段均已开工，四月份已启动三座大型隧道建设，七月份完成其余标段承包商遴选。来自中国和乌兹别克斯坦的技术人员与设备已进场施工。现阶段，铁路以多式联运方式运营，货物从中国运至边境后通过公路运至奥什，再装载铁路运输。初步计划在2030年开通首批列车。
萨基耶夫强调，中吉乌铁路项目总投资额约为47亿美元，并在投资协议中锁定不变，我们将确保资金稳定，工程不会因财务问题停工；在融资安排上，中方将提供优惠贷款，项目由中、乌、吉三国合资企业运营，中国持股51%，乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦各持股24.5%。贷款将在铁路运营期间偿还，不会增加吉尔吉斯斯坦的公共债务；至于过境关税和运价，萨基耶夫表示将待项目建成后结合市场情况制定，并将确保线路具备竞争力，满足商家“快速、低价、稳定”交付货物的核心需求。
萨基耶夫表示，目前吉尔吉斯坦最重要的项目之一是建设中吉乌铁路。该铁路被誉为“新丝绸之路”的重要一环，不仅是连接中国与欧洲的重要通道，也是三国及沿线市场参与全球贸易和物流网络的重要机遇。未来，该线路将连接土库曼斯坦、阿塞拜疆、巴基斯坦和印度等市场，为吉尔吉斯斯坦提供更广阔的经贸合作空间。
