本周，比亚迪汽车巴西公司（BYD Brasil）宣布，其位于巴西东北部巴伊亚州卡马萨里的汽车产业园区(BYD Auto Camaçari)获得I-REC（International Renewable Energy Certificates, 国际可再生能源证书）证书，该厂区100%采用风能供电。

此次审查工作由巴西圣保罗托图姆研究所(Totum Institute) 执行。自2024年10月至2025年08月期间，该厂区的所有生产工序（包括冲压、喷漆和装配工序）均由获得I-REC原产地确认的风电项目提供电力支持。

根据认证报告，卡马萨里厂区在上述时间段内的总能耗为21,250兆瓦时，实现了约470吨碳减排效果。

根据巴西国家电力机构 (ANEEL, Os fatores de absorção da Agência Nacional de Energia Elétrica do Brasil) 的热带再造林吸收系数，这一碳减排效果相当于3300 棵成熟树木每年的碳捕获量。

凭借这一骄人成绩，比亚迪进一步履行了其到2030年实现碳中和（Neutralidade de Carbono）的承诺，加速了整个汽车价值链的减排进程。

比亚迪巴西卡马萨里综合汽车园区于2022年落成，总投资2.3亿美元，年产能为16000辆汽车，主要生产比亚迪eBus系列电动客车和轻型商用车平台。

随着该厂区100% 使用可再生能源，不仅可以将每辆汽车的碳足迹减少85%，还可节省高达20%的电力运营成本，从而可以对新电动汽车技术的研发进行再投资。

巴西的I-REC认证是比亚迪全球战略的一部分，该战略旨在确保到2027年其所有工厂都只使用可再生能源。

比亚迪2024年ESG报告显示，比亚迪在中国、欧洲和美洲的9个生产中心所消耗的能源中有60%以上来源自绿色能源采购合同（DPPA）和绿电原产地认证，此举进一步巩固了在新兴市场和发达市场可复制和可扩展的碳中和业务模式。

为了长期确保巴伊亚州境内获得稳定的风能绿电供应，比亚迪与该州北部海岸的2座风电项目签署了为期15年的购电协议（PPA）。

上述协议由巴伊亚州发展署（Desenbahia）推动完成，其中包括：为连接风电场和比亚迪卡马萨里综合园区内变电站的输电线路提供共同融资。

上述供电项目由巴伊亚州与当地公共发电企业Neoenergia合作管理，确保在2040年之前保持电价稳定并依照合同提供规定电量。

通过获得I-REC认证，比亚迪巴西进一步巩固了其作为拉丁美洲汽车行业可持续发展标杆的地位。

比亚迪表示，公司计划在其位于乌拉圭和墨西哥的未来工厂中复制上述模式。近期，比亚迪已与上述两国启动研究整合光伏项目及BESS储能系统以满足100%电力需求的方法。

比亚迪计划，到2030年，在拉丁美洲地区的生产基地和快速充电网络运营活动中，每年实现120万吨以上的碳减排效果。