泰国国铁宣布加速中泰高铁及南部双线铁路等多个重点项目
近日，在泰国副总理兼交通部长主持的政策会议后，泰国国家铁路公司（SRT）宣布，将全面加快包括中泰高铁、南部双线铁路以及曼谷红线延伸段在内的重点铁路项目建设进程。SRT将在其指导下立即落实三项“快速成果”计划。
根据会议指示，SRT将优先推进以下任务：一是加快已批准项目的投运，包括华富里府-巴南坡和玛卡宝-奇拉枢纽之间的双轨铁路区段，以及中泰高铁（尤其是合同4-3标段）的建设进度；二是加速曼谷红线铁路延伸段等已获批项目的招标与开工；三是推动南部双线铁路二期工程（春蓬—素叻他尼—合艾—宋卡）等新项目的审批进程。
此外，SRT还被要求同步推进全国铁路网布局，覆盖北部（清莱）、东北部（廊开）及南部（素叻他尼—普吉）等区域。其中，素叻他尼至普吉的南部双线铁路预计将显著改善前往苏梅岛和普吉等主要旅游目的地的交通可达性，提升出行便捷性与安全性。
泰国交通部强调，所有参建单位必须确保项目建设过程公开透明，注重创收增效、节约成本、推广清洁能源、降低公共债务，并以保障民众安全为首要目标。
泰国双线铁路项目
泰国国家铁路公司已提交双线铁路二期建设计划，待泰国国家经济和社会发展委员会审批，主要包括六条铁路，总投资约2979亿泰铢（约91亿美元）。
素叻他尼-合艾-宋卡线：321公里，预算约663亿泰铢
北榄坡–丹采线：218公里，预算约811亿泰铢
春蓬–素叻他尼线：168公里，预算约304亿泰铢
吉拉交汇站–乌汶线：308公里，预算约441亿泰铢
丹采-清迈线：189公里，预算约682亿泰铢
合艾–巴东勿刹线：45公里，预算约78亿泰铢
