泰国政府要求泰国国家铁路局4个月内解决三机场高铁合同争议
近日，泰国东部经济特区政策委员会责令泰国国家铁路局（SRT）在4个月内解决与正大集团之间关于连接曼谷廊曼、素万那普和乌塔堡三机场高铁项目合同的争议问题，以确保项目顺利推进。
泰国东部经济特区（EEC）政策委员会召开会议，听取关于三大机场高铁项目合同的修订情况汇报。泰国三大机场高铁项目总投资2240亿泰铢（约合68.77亿美元），由泰国国家铁路局与泰国正大控股有限公司牵头组成的联营体“东部连接三机场高铁有限公司”（成员包括中国铁建）签约，项目特许经营期为50年。该项目旨在连接曼谷的两大国际机场及东部乌塔堡机场，是泰国东部经济走廊EEC的旗舰工程。
根据会议通报，泰国总检察长办公室（OAG）此前就项目合同提出18项修改意见，其中6项涉及法律问题，必须在签署修订合同前解决。关键争议焦点在于高达1200亿泰铢（约合36.86亿美元）的履约担保条款。OAG建议将该担保视作类似现行45亿泰铢保证金的机制，即SRT可在项目出现轻微违约（如延期）时动用担保资金，而不仅限于项目彻底停工或放弃时。此次修订是由于项目付款结构计划从完工付款模式改为分期付款模式所致。
这一修订引发了私人投资方与融资银行的担忧，他们认为新的担保机制在风险分配上不利于企业，或将影响银行出具保函的意愿。SRT与正大集团计划在未来2至3周内召开联席会议，进一步厘清财务与法律责任界限，并提出新的担保执行方案。
按照EEC委员会设定的时间表，SRT须在4个月内完成谈判与合同修订，并将修改稿提交总检察长办公室审核（预计需1至2个月）。待其批准后，修订合同将依次报EEC委员会和泰国内阁审议通过。
泰国三大机场高铁项目自2019年签约以来多次遭遇延期，成为EEC基础设施体系中最受关注的交通项目之一。EEC委员会此次设定明确时限，被视为政府加快推进高铁建设、恢复外资信心的重要信号。
