越南老街-河内-海防铁路首批五座车站项目即将开建
据越南建设部消息,老街—河内—海防铁路项目即将进入实质性建设阶段,沿线五座车站作为一期工程的重要组成部分,计划于12月19日正式开工。根据规划,除今年底启动的车站工程外,铁路主体工程预计于2026年底开工,2030年建成通车,届时将为越南北部经济走廊提供更高效的交通运输通道。
老街—河内—海防铁路项目由越南建设部主导,一期工程涉及沿线车站及广场配套基础设施建设,总投资约2.3万亿越盾(约合8738万美元);二期工程为铁路主体工程建设,总投资约155.5万亿越盾(约合59亿美元)。目前,相关部门已基本完成可行性研究报告及线路走向和车站选址,并正加快征地拆迁工作,计划于11月10日前将首批施工用地交付地方政府。
老街—河内—海防铁路起点位于老街省与中国云南河口北站接轨处,终点至海防市沥县站,全长419公里,总投资逾203.2万亿越盾(约合83.7亿美元)。线路采用1435毫米轨距,设计时速主线160公里、河内枢纽段120公里。全线共设18座车站,其中15座为客货共用车站,3座为编组站。
一期工程首批开工的车站分别为老街、富寿、北鸿、良才和南海阳五座车站。老街站位于现有车站以南1.6公里处,占地约60公顷;富寿站位于富寿省富湖乡,占地约22公顷;北鸿站位于河内市东英乡,占地9公顷;南海防站将建于海防市坚水,占地51公顷。
按照计划,除今年年底开工的车站工程外,铁路主体工程将于 2026年底启动建设,2030年完工通车。项目建成后,预计每年可运输2100万吨货物和1400万名旅客,将显著提升老街—河内—海防经济走廊的运输能力,促进越南与中国及区域国家的贸易往来与产业协作。