乌兹别克斯坦最新铁路规划：从中国采购88台机车，新建并改造上千公里铁路
近日，乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫听取了铁路行业改革进展及发展规划汇报。会议重点明确了未来几年乌兹别克斯坦在新建与开通铁路线路、扩充机车车辆等方面的系统性部署，目标是在2026年到2030年期间实现客运和货运量至少翻倍。
会议指出，乌兹别克斯坦计划在2026年到2030年期间，将铁路客运与货运规模至少翻一番。为实现这一目标，政府计划新建151公里铁路，电气化升级182公里铁路，并对27座现有车站和1000公里铁路进行现代化改造。
为了促进郊区铁路服务，乌方计划在现有40条郊区铁路基础上新增15条通勤线路。新线路将覆盖塔什干、纳沃伊、卡什卡达里亚、花拉子模、费尔干纳等地区，有助于改善居民日常通勤条件；会议还讨论了高速铁路网络的进一步拓展。总统要求加快102公里的纳沃伊—布哈拉新线建成投运。这条高铁开通后将显著降低客货运输时间和成本。
为满足未来线路开通需求，乌兹别克斯坦将扩充机车车辆规模，计划包括从中国采购38台干线机车和50台调车机车，并与韩国现代Rotem合作引进6列高速动车组；此外，乌方还计划生产250辆现代化客车，采购23列城际动车组，生产1万辆货车并修复6000辆货车，对12台电力机车实施大修等。
2024年8月15日，乌兹别克斯坦铁路公司与中车株机签署了机车供应与现代化改造合同。中车株机将对乌兹别克斯坦现役的12台电力机车进行现代化改造，并分期供应38台机车。
会议重申，要进一步推广PPP模式，提高铁路行业吸引投资的能力。会议还审议了中吉乌铁路建设的最新推进情况。总统强调，这条跨国铁路对提升中亚互联互通和乌兹别克斯坦的区域中转优势具有战略意义，并要求确保工程质量。会议最后指出，要加快推进铁路数字化与人工智能应用，优化成本结构，并为乘客和企业打造更加舒适、安全、可靠的交通环境。
乌兹别克斯坦铁路行业转型升级
乌兹别克斯坦铁路行业近年来推进大规模转型，已取得明显进展。行业历史上首次实现年度盈利，去年以净利润收官；今年前九个月净利润已超过8000亿苏姆（约合6675万美元）。与此同时，铁路货运、客运、出口和投资规模持续增长。在汇报会上，乌国总统强调，铁路部门不能满足于当前成绩，而要顺应人口增长和经济扩张趋势，持续提升运输质量与服务能力，同时降低行业成本。乌国计划引入人工智能技术，将其用于运输管理、成本分析、流量调度等环节，有望使铁路运输成本下降20%。
