沙特国王港项目P6标段实现机械竣工
11月20日，公司承建的沙特国王港项目P6标段提前40天高质量实现MCC（机械竣工），标志着P6标段整体安装调试工作圆满结束。至此，这一承载沙特“国油国运、国船国造”宏伟目标的超级船厂正式进入合同关闭阶段并具备运营条件。P6标段也是沙特国王港项目继JV包后，第二个实现机械完工的工程包。
公司作为三个主体标段（P4、P5、P6）EPC总承包方，主要承担着修船、造船和海上石油平台等厂房及设施的建设任务。其中，P6标段核心功能是自升降式海上钻井平台桩腿支柱制造、模块舾装、设备组装、总装，以及为船厂稳定运转提供水、电、气等关键动能，包括各类大型钢结构厂房、小型仓储库房、办公楼等建筑物104座，及厂区主干道路、安防系统等配套设施。面对庞大的工程量、复杂的地下系统等多重挑战，项目团队科学管理、周密组织、强化协调、精益求精，高质量完成286万m³土方开挖、32万m³混凝土浇筑、3286公里电缆敷设、8795吨钢结构施工任务，安装调试模块化变电站51座。
在P6标段D区施工中，项目团队针对设计缺陷、设备滞后、施工交叉等瓶颈问题，加大人力和机械资源组织协调力度，通过合理调整施工计划和采取赶工举措，保证了28个不同类型建筑物的有条不紊施工，使得这一沙特阿美重点关注的施工区域成为首个实现区域性移交的单元。C412污水处理厂是工业废水处理的关键设施，由预处理系统、超滤系统、反渗透系统等七大核心模块组成，包含161台机泵设备的安装。面对施工场地狭小、设备安装紧凑、交叉施工密集的现状，项目团队通过优化施工工序和验收流程，有效解决了各类制约因素，并于11月20日关闭全部YES尾项，并顺利移交业主。在P6标段尾项关闭工作中，项目团队全面梳理尾项清单，结合沙特阿美需求与现场条件编制关闭计划并明确优先等级，采取分区划块的管理方式，指定人员统筹协调，并与沙特阿美PMT、PID团队密切沟通交流，累计关闭93639项YES尾项，并于2025年8月份创造了单周关闭YES尾项千条的纪录。
沙特国王港项目是沙特“2030愿景”的重要组成部分，主要从事船舶、钻井平台制造、维护、修理及超级油轮的检修制造工作。该项目不仅拥有全球最大的升船机系统、最长的码头以及全球前列的联合吊装能力，同时以其宏大的规模、先进的设施、强大的产能，成为世界上规模最大的“超级船厂”。截至目前，该项目EPC总进度达99.3%，剩余尾项工作将于年内完成。
