中交马来西亚公司承建的马来西亚槟城STP2项目疏浚工程顺利完工
当地时间12月5日，随着“天铭”船的绞刀缓慢升出水面，由中交马来西亚公司承建的马来西亚槟城STP2填海项目疏浚工程顺利完工。
该工程主要施工内容为对安达曼岛南航道、北航道及北航道增加区进行疏浚，总疏浚量达530万方，疏浚料全部吹填至吹填区，作为安达曼岛陆域形成的基础。
工程建设期间，针对土质多变、杂物密集、回淤速度快等诸多挑战，马来西亚槟城项目部与“天铭”船紧密协作，确保项目高效履约：一是科学组织施工，优化整体方案。根据气象条件提前谋划南北航道施工顺序，科学布设管线，采取分段验收，有效控制回淤影响；二是强化设备保障，根据施工土质变化精准调控双泵或三泵施工模式，优化柴油机运行参数，最大限度发挥设备效能；三是优化施工工艺，通过组织劳动竞赛，组建“清障攻坚队”“工艺创新队”、创新“防缠变速横移工艺”等措施，使船舶生产率最高至每小时2850立方米，助推船舶高效施工；四是强化船岸协同，搭建船岸全天候信息沟通机制，确保航道船舶动态、施工现场指令等信息准确及时地传达至施工各环节；五是严守安全环保底线，全面落实安全生产“十二个到位”要求，持续开展隐患排查与应急演练，保障施工安全高效推进。
该项目较计划工期提前85天完工，完工后不仅畅通了安达曼岛进出航道，为当地陆域形成提供重要支撑，也充分验证了我国疏浚船舶在海外复杂环境下的作业能力。“天铭”船在协同施工与设备管理方面积累的实践经验，为公司后续海外项目提供了宝贵参考，有力助推了“一带一路”沿线项目高质量建设。
